新车到底还有没有磨合期，有啥要注意的吗？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。

首保前就是磨合期。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

新车磨合似乎是个老生常谈的话题，一些老司机的经验告诉我们：新车刚买来要温柔对待一段时间，因为刚开始是和它的甜蜜期（磨合期），不能暴力驾驶猛踩油门刹车，也不能跑高速，这样可以延长车的使用寿命。不过，现在坊间也流传着另一种说法：当今汽车制造技术已经很先进了，各个零部件的加工精度比起以前已经高出不少，因此新车已经不需要磨合，想怎么开就怎么开。但我想说的是，以上两种说法都没有太大问题，二者说的皆在理但都没说到点子上。对于第一种说法，新车不能暴力驾驶是对的，但也并不意味着一定要慢慢开才正确。第二种说法，现在汽车制造工艺确实已经很先进了，但是再先进，零件在加工过程中的误差还是客观存在的，尤其是发动机、变速箱内部的那些齿轮和金属部件，表面会有细微的不平整或是配合不紧密的地方，那就需要一段时间的磨合来磨平、磨顺，以此让发动机达到最佳工作状态。所以说呢，磨合期还是存在的，正确的磨合可以让车的使用寿命更长一些，工作状态更好一些，而错误的磨合则会伤车，那么怎么磨合才是对的？先从最重要的部件，发动机说起吧发动机毫无疑问是汽车的核心部件，技术含量高、设计复杂、零部件很多，需要磨合的地方自然也是不少。细心的朋友会发现，新车买回来开了一段时间去首保的时候，放出来的机油里面会有不少金属碎屑，这就是零件的金属表面那些不平整的地方，在磨合期期间磨下来的。新车出厂时的机油也和我们平时用的机油不大一样，厂家会在里面加磨合剂帮助新车磨合。明白了这一点之后，新车为什么要磨合就很好理解了。另外磨合是一个循序渐进的过程，就像磨刀一样，需要一点一点慢慢磨，否则就可能会把刀磨坏掉。发动机和变速箱也是一样的，磨合期的时候不宜激烈驾驶，否则零件之间会“互相伤害”，这样一来，寿命自然缩短。因此，在首保前，我建议大家，要保持发动机的转速不超过红线转速的三分之二。比如，红线转速是7000，那就不要超过4600，尤其是在刚刚上路的那三到五百公里要特别注意。另外还有人纠结，磨合期最高速度不要超过多少？我想说的是，还是看好转速表就行了，只要你开车不超速（一般是110km/h），遵纪守法好好开车，少急加速，转速和时速都会在磨合期安全范围内，不必刻意去控制。因为，110km/h的时速下，家用车的转速都不会太高，这对发动机和变速箱都没有伤害。其实，新车磨合大部分指的就是发动机和变速箱的磨合，基本占到新车磨合的百分之八十了。至

1、在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期内发动机转速不上3000，车速不要上100迈。2、新车不要满载运行将，避免急加速、过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。3、跑长途2小时以上可以在服务区休息一下，人休息，新车也需要休息，发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧的可能就大。

一般就是最高不要超过100km/h,转速不要超过3000转，这样就没问题了，一般磨合要3000公里左右，希望能帮到你！

新车磨合注意事项:1.尽量不要紧急制动：300公里内尽量不要紧急制动,避免对制动系统和底盘造成冲击.2.负荷不要过大：1000公里内，不要满载，最多载重75%-80%。3.跑长途：建议跑高速时候尽量120时速转速不超3500转。

还是有磨合期的。1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。