手刹刹不住,坡道会溜坡怎么弄?

问题描述:

手刹很松,且必须拉倒最极限才能刹住车子,否则就溜坡。去途虎检查说没有调节螺丝必须得换。185的材料费加200工时费,差点没把我吓尿。我说我一qq换个东西怎么这么贵,人说你别小看奇瑞,奇瑞很多都是用的宝马配件,所以贵。听完我真不知道该感到荣幸呢,还是被人忽悠的悲哀。求解,手刹送怎么破?

手刹拉手下面地台有螺丝可以调节,不行的话就只有拆轮毂露出刹车机构调整了,有些车甚至有个孔位,不用拆轮毂就可以调节,我了解的派力奥可以自动调节或者用螺丝直接调节,不用拆东西

跑的公里数少,一般就是松了,到修理店调节一下就好。我上次手刹松拉不住,到修理店,老板让个学徒工给调节,效果很好,一分钱没要。估计是让学徒工练手了。

我可以告诉你手刹可以调节,我自己买的刹车片100带修理包,自己换的,换的时候就发现原来可以调节,不过要看你的动手能力

打开后锅子看一下刹车皮还有多厚,如果厚度还可以调节一下刹车拉线,如果刹车皮该换了,换完刹车皮重新调节一下手刹拉线松紧度,调节螺丝在手刹柄后有个鼓包的里面,

正常情况下,如果把手刹拉到底是不会出现这种情况的,发生这种情况多数都是手刹坏了或者手刹不够紧。还有可能坡度太大,路面太平整。之前就有一个朋友在一个亲戚的门前,刚好那亲戚能停车的地方就是一个斜坡,在上坡的时候熄火,踩刹车拉手刹,松掉刹车后车还会溜车,他拉完手刹之后准备解安全带,结果突然发现车子一直在往下滑,已经滑了将近三四米,赶紧踩下脚刹,还好当时是中午,后面没人,这才没什么事,只是车门被划了一条10来厘米长的划痕,当时再滑下去就要撞到房子了。只所以发生溜车现象,一般是制动器的间隙太大了,拉手刹的时候,摩擦片对鼓或盘的挤压力的作用小了,当然就不能刹住车了,这个时候可以进行调整,把制动器的间隙调小些,直至能满足正常停车即可。上面说的是一方面,还有就是很多后轴是盘式刹车的车,手刹都是个单独的鼓刹,里面的蹄片是单向自增力的,就是说向前都是增势蹄,向后就都是减势蹄,不信找个平地,向前推同时拉手刹,刚好有制动力时下车,向后推,你会发现很轻松,但向前推不动,很多车都这样,我下坡停车时要不就挂上档,要不就车头面向下坡,不然停不住。如果坡度很大的话,那么停车是要挂挡的,挂完档再松下手刹,卸掉应力,再拉手刹,不挂档滑下去是很经常的事情,我相信不少人都经历过。总之,车头向下挂倒档,车头向上挂1挡,然后找块石头垫一下。有时间开去4S店看看,检查下手刹是不是出什么问题了。

你这是手动档还是自动的,如果是手动的话,上个档卡住就行了。自动的话就只能维修手刹了。你可以到外面店里问一下,看能不能修好。能修好就不用换了