关于充电和电池的保养?

问题描述:

各位特斯拉车主,想请教一个问题,对于特斯拉车的充电是等快用完再充还是晚上回家有空就插上充电,这两种对电池的保养哪种方式更有利呢?另外对于充电电流,是大电流对电池有利还是小电流充电对电池有利呢?请帮忙解答一下,谢谢!

1你这样的回答本来就是误导人家的。保持20-80之间较好状态,别人会认为充到80%以上对是电池是有害的。2我明确说频繁充电多少次充电对电池无害---你这句是对的,锂电没有记忆效应,随用随充就可以了,所以必要追求电池一定充到多少,放电放到多少。3只是建议在这个区间内会对电池有利。我告诉你任何区间充电都是正常充电,不存在后面80%以上充电就不利的情况。4其实你没有很好解释保持20-80%原因。0到20%电池开始充电,电流少速度慢,20-80%充电恒流到达最大充电电流,速度快时间短,80%以上充电电流又开始慢下来,充电速度又减慢。所以保持20-80%是指充电时间效益来说的。和电池有利没利是没关系的。

正确看待锂电池的充电周期与充电寿命的关系来源:钜大LARGE2018-07-27点击量:607次锂电池充电周期与锂电池寿命有着相当紧密的联系,一个充电周期具体指的是一次锂电池完全充放电过程,如果进行分解的话,一个充电周期是由一个满充电和一个满放电过程组成。锂电池寿命与其充电周期的完成次数有关,和锂电池充放电次数没有任何关系。锂电池充电周期与锂电池寿命有着相当紧密的联系,一个充电周期具体指的是一次锂电池完全充放电过程,如果进行分解的话,一个充电周期是由一个满充电和一个满放电过程组成。锂电池寿命与其充电周期的完成次数有关,和锂电池充放电次数没有任何关系。换句话来说,锂电池充电周期是锂电池电量的一种表达式,它意味着电池电量由满到空再由空到满的过程。从现有电池设计中的电压角度来说,单支锂电池从空载4.2V(容量为标称容量)一直使用到2.75V(此时容量为零)再经过一个相反的过程就完成了一个充电周期。在这个过程中,如果电池是在4.2V与2.75V之间的某个电压值时开始充电就不能算作一个充电周期。从容量角度来说,2200mAh锂电池如果是在还有1100mAh容量的时候就开始充电,也不能算作一个充电周期,而只能算作半个周期。但是,按照这种方式,这块锂电池充放电次数(充电周期为500次)就达到1000次。从数值这个层面来说,锂电池一个充电周期等于一支满电的锂电池能够输出的总电功,仍以标称2200mAh的新锂电为例,它能够输出的电功是8.14wh,也就是说,充满电的电池足够以2200mA的电流工作一个小时,这就是完全充放电的含义。现在设计的锂电池充电周期普遍可以达到500次,这也就是锂电池的寿命。IEC标准规定,锂电池经过500次循环后,带电量应为60%。在这里,要纠正消费者将“可以充电1000次以上”的广告作为衡量锂电池寿命尺度的错误认识,正如上面所说,一次充电行为有可能完成一个充电周期,但也有可能只有半个充电周期,有些锂电池生产厂家可能出于宣传电池性能的考虑,以不严谨的参数来进行这种说明,从而误导了消费者。事实上,锂电池在容量从零到标称容量再从标称容量到零容量的过程才能算作一个充电周期的原则并没有改变。因此,锂电池的寿命可以通过一定的方法进行改善,但总是以充电周期为依据,这使得寿命的改善被限定在有限的范围内。

保持20-80之间是较好状态,不在这个范围也不是就会伤多厉害。我明确说了频繁充电和多次充电对电池无害。我没说过充过放就产生多大危害啊?只是建议在这个区间内会对电池更有利。出了这个区间难道还自爆不成。人家的原问题问的是电流大小对电池的影响,主要是在用目的地充电桩(家冲)充电时,有人刻意调小充电电流增长充电时间,以为会对电池有更多益处,实则无用,回答的是这个。不是超冲和目的地冲的区别来。。。大量的超冲使用,对电池多少还是有一点负面影响的,据说衰减速度相对会多一点。

1你的维修技师乱说。看来没有玩过锂电池,锂电池最怕过充过放,所以成品锂电池还要加保护板,和配合专用充电器,目的防止用户过度放电和过度充电。厂家已经设定好了,所以不存在过充放。2试问20%-80%之外充电有害,特斯拉完全可以把这个锁死,80%当100%。为什么在建议20%-80%充电,这个是从充电时间效益来说,20%-80%锂电可以到达最大恒流充电。80%以上充电电流要减少,时间变长,在急用情况没有必要长时间等待。3长期使用快充多少会影响电池寿命的,如果没有影响,为什么不使用更大电流充电,一次充电10分钟完成多好。

1锂电池不能过度放电,但实际厂家已经设定能参数好了,所以即使没有电(实际还是还有电,只是保护板保护没有输出电流),也不会对电池有损坏的,但有人意外把电池开没有了。2电量20%-80%之间,这个从锂电充电曲线时间效率来说,这段充电能到达最达恒流充电,所以这一段充电时间效率最好。也不是说你充到100%电量或者从0%开始充电就有害的,而是充电电流变慢了时间变长了,同样你1%开始充电,开始充电电流也很少的。所以一般锂电随充随用就可以了,这个和我们平时用手机充电一样的。3锂电快速充对锂电池是有一定影响的,会导致电池加快升温。所以平时用用还是慢充比较比较好。4锂电储存,不能在高温和底温保存,所以电动车最好能给她房子,必免高温和底寒。

我理解你的意思是,软件系统更新吧。系统更新应该不影响基本操作使用,尤其是充电这种基本功能。所以充不进去电应该不是软件系统问题。你打400客服电话问问最准。

这个我觉得还是等电用的差不多的时候再充,这样就好了呀。另外电流过大或者过小都是不好的,要用适当范围内的。