请教各位大神,途胜1.6T智选,ABS灯常亮的,?
请假下,ABS和防侧滑等一直常亮,请问是什么问题?
如果汽车仪表盘在行驶的时候,出现故障灯,不要惊慌,可以尝试以下操作进行处置:1、将汽车靠边停车,熄火5-10分钟之后,不要踩刹车,直接按一下启动键,或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置,汽车在通电后会开启自检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭,仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮,则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件,如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车,观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事,如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。
车辆ABS故障灯亮了,属于是车辆的制动系统故障了,最大的可能是车辆制动系统的ABS转速传感器故障导致的,因为转速传感器上极易粘上油污导致传递错误信号,出现故障报警,另外就是线路连接的问题,传感器的接线松脱也会容易出现ABS报警的情况,ABS总泵故障也会导致故障灯亮起,最后就是需要检查ABS控制单元和线路板是否有问题,需要刷新控制单元或者更换线路板
我刚才去了试了,不是防侧滑那个按键问题,应该是传感器坏了,而且那个陡坡缓降的等也不能消失,我按了好多次。
ABS轮速传感器的问题,轮速传感器布置在车轮上,很容易被泥土、泥浆污染,传感器上覆盖大量泥土,会影响到车速信号的传递,ABS电脑无法判断车速信号,就会报警,此时清洁传感器上的脏污,调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏,只能更换。线路连接故障,这也是比较常见的一种故障,虽说各个车都有ABS系统,但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多,可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情,所以在处理的时候一定要有耐心,最好是把每个插头都检查一遍,包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。ABS控制单元(ECU)编程的问题,很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确,重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。ABS总泵的问题,ABS控制单元(ECU)电路板故障,需要更换电脑。但这种故障概率很小,有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的,比如焊接点的脱落。ABS灯亮说明ABS系统存在故障,ABS系统就会停止工作,讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样,车的制动效果会变差(制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等),所以当ABS灯亮起后,应该及时排除故障。