新车高速行车注意事项？

磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里，要看刹车灵不灵敏，是不是点一下就能刹住，能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车，会损伤刹车盘和刹车片，使刹车盘表面留下明显划痕，降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part，发动机在磨合期内，尽量控制转速在2000转内，利用发动机的运转，使这些零件表面更加的光滑，达到最佳配合间隙，起到降低油耗，延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析，对于小型乘用车，尤其是纯进口车，一般都不需要磨合期了；对于载客车，一定需要磨合，即使加了蜗轮增压或这个那个的；非乘用小排量车而言，500公里就可以；对于大排量车来说，2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内，要尽量多换档，转速不超过2200转，先别跑高速，以免对发动机造成负担；100公里到1000公里内，最高车速不超过80，转速不要超过2500转；1000公里到3000公里时，车速不超过最高车速的80%，转速不要超过3000转，过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用，尽量让车辆处于轻载状态，避免超重；随时注意车辆各个部件的运行状态，比如水温和机油压力等；要匀速驾驶，不暴力激烈驾驶，培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了，磨合期磨合的比较好的话，以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。

现在的车基本都是精工制作，没有磨合期，也没必要拉高速了，首保前正常开，首保后随意起飞没什么注意的，正常开即可，你只需要注意高速别超速120，转速别超过3000，开3小时休息半小时没问题

现在车子的装配工艺，汽车的磨合期其实没有什么特别之处，不必在意什么驾驶技巧磨合技巧什么的。注意在初期最好不要暴力驾驶，比如频繁的猛踩油门和猛踩刹车。新车买来直接开高速也是没有问题的，但是要速度与挡位匹配，切勿高挡低速行驶或者低挡高速行驶行驶，行驶时挡位与车速要匹配，注意不能让发动机超负荷工作，一般转速控制在3000转以下就可以了，不要太频繁大脚油门地板油就行。谢谢

车没问题了，头500公里我比较注意，转速3000以内，时速100左右，不满载，超过500公里就这样了，没事正常开就行了，无非注意安全和别疲劳驾驶就行了

你就正常跑是的，最好去售后做个免费的全车检查，气压油液等等是否正常。与其说车子的磨合倒不如说人与车之间的磨合更为确切

1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。5.起步不热车：新车在起步前一定要预热，其实是给发动机一个充分润滑的时间，时间以转速降到800左右就行了，大概半分钟左右。说白了这不叫热车，叫等转速。如满意望采纳，谢谢。

高速行驶没问题，现在的车出厂就已经把发动机冷磨好了，注意转速不要长时间超过3000转就行，3000公里内稍微注意一下就行