关于cx-8座位调节角度的问题,大家进来讨论一下?
问题描述:
我觉得调整位置比较高以后视野好,但是脚踩油门和刹车不舒服,调整最低位置,视野差一点,但是踩油门和刹车舒服些,不知道大家是什么感觉,本人180cm
答
我看过传说马自达对座椅的概念是,人做好后,腿和腰90度,屁股正好卡在L型,然后上半身略微向后,这样是最安全和正确的架势方式。根据这个逻辑,你调好靠背角度,然后去试试油门刹车和你脚的距离,还有你手和方向盘的距离,两个距离都要合适,这样就最好。先说脚的距离,就是脚掌(不是脚尖也不是脚跟)全力踩下刹车踏板的情况下,脚要微微弯曲,不能全直。然后手的距离是手腕能正常搭在方向盘上沿。这样调整应该就可以了。以上可以微调,根据每个人身材不同调整。至于座位高低取决几个因素就是你的身材比例,座位的前后移动,方向盘的上下和前后移动等等。所以因人而异。仅供参考。
答
汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为,人靠在倾斜100度的椅背上时,身体是稍稍后仰的,正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线,而且此时,汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。生活中,很多开车新手喜欢把椅背调得直直的,以为坐直点儿更练腰。但其实,按照我们的腰身曲线,腰椎挺得直直的,其承受的压力也是最大的,反而对腰不利。专家建议,不妨今天在开车前,就先检查一下你的座椅背。如果怕100度不好掌握,可以先把椅背调直了,然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。如果要开长途车,建议后背再垫一个小的垫子,这样可以更好地保护你的腰。楼主可以再咨询一下版主如满意请采纳谢谢