请教C260L 48V电机问题？
最近打算订车了，但看到48V电机的各种帖子，内心很纠结！想问一下，现在这个电机是个啥情况？故障率高不高？我问4S店，其中两家他们说没碰到电机维修的情况！我估计是在忽悠我！另一家说目前已趋于稳定！还请各位大神告知一下！另外，听说180L九月份改款成200L，这个消息可靠吗？
奔驰C级的厂商指导价是30.78-47.48万元，这款车子对标的都是奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES等，档次比大众帕萨特、迈腾都要高一些。新车车长4784mm，轴距2920mm，使用95号汽油、前后多连杆式独立悬架、225/50R17轮胎。新车配备胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、前后驻车雷达、自动启停、自动泊车、可变转向比、电动天窗、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、10.25寸中控屏 GPS、道路救援呼叫、车载蓝牙/电话、语音识别、LED自动组合大灯、全车玻璃一键升降 防夹手、电动 加热 自动折叠后视镜、手动防炫目后视镜、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动分区空调、PM2.5过滤等装置。
7月8号提车，7月13号和7月24号都出现这个提示，中间去检测了，你也懂的，店里肯定不会说有问题，昨天直接不好发动
严重同意，据销售说后面厂家采购的电机供货商那些都有变化，应该也是不断完善改进，所以说还是买成熟的品种稳定，不用拼人品和运气
我觉得他说的4W应该是指那一套48V系统吧，电瓶哪里至于，记得论坛里有帖子说过也就1W多，但是这套系统至少现在看来不成熟，虽说国外使用成熟，并且E和S也是一样的轻混，但是问了销售，电机的型号那些都不一样，我觉得C的应该是阉割或者叫简化版
好像是有这个说法，说要小改款，但是就算改也是小改，最多加点配置，如果现在订车你指定要期货车，那提车的时候改款了就是新款的，但是这种没确定的事情不好说，想180又想液晶屏就再等等嘛，家里我开的3系，确实开起来安逸得多，但是内饰也确实没有C的颜值高，开宝马坐奔驰还是有道理的
我个人认为，可能刚改款时头两批次的车型可能会出现这种情况，如果这种问题集中爆发的话，我想奔驰也会暗地里进行一些改进，往后的车型可能这种故障概率就能小一些，另外还有买车有时真的要拼人品和运气
9月份要加几个功能，不知道到时新出的车电机会不会有问题！昨天找4S店，他说180要换成200，发动机1.5T的.现在店里现车180都是机械仪表，重新下单到时过来也是200的.
因为这个是三包之内的所以都是免费更换的，并且也不是换的电机，是电机供电的那个电瓶，在发动机舱的左上角位置，那个塑料盖板下面，4W我觉得有点夸张，1W多应该属于合理吧