正确的热车方式是什么呢？

热车这个是肯定要的，冷车的时候机油粘度大，还没运转到各各部件，这时候暴力加油容易磨损发动机，一般热车30秒左右，低速行驶几分钟，水温起来了基本上发动机就预热好了。

如果时间不急，热车好些，热车水温上半格，这样不光对发动机好，冬天，温度高了，开暖风易除前挡风的雾，也利于安全。

热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

冬天热车还是很有必要的，建议原地热车时间不超过一分钟，怠速下来就动车，慢慢走，水温上来后正常开就可以了

通过仪表观察一般只有水温数值。但实际，热车你要考虑到水温，发动机机油温度，变速箱机油温度。水温就不用说了，发动机机油温度在你着车后很快能上升，温度升高后流动性就好，润滑效果就好。变速箱机油同样道理。所以原地热车等待水温升高的办法只升高水温和发动机机油温度，没考虑到变速箱油也需要升温过程。原地长时间热车能让积碳更快聚集。有的车原地热20分钟水温也不会升高，大众车系就如此(POLO,GOLF,明锐，途安，都是如此。)所以，以下程序还是比较合理，且省车，高效。通电，自检完毕后点火。点火后，转速回落，怠速出车位。如果你车着车后转速不高，就原地等1分钟在开。出车位后慢速行驶2-3分钟后正常开即可。水温升至正常前，不要大脚油门，不要急加油。转速保持2000内没有任何问题。气温低于-15时候原地热车2分钟左右。水温正常前不用开暖风，开了也没用。当然如果你车用的机油是10W的，那还是建议冬季最好换成5W-30，或者0W-40。

建议冬天着车后怠速2-3分钟左右就直接走吧，低速行驶，然后坚持5-10分钟别超过30-40公里的时速，然后就正常行驶了，希望我的回答会对您有所帮助！