锐界低速运行车里嗡嗡异响？
各位大神，本人2018年尊瑞四驱，自从4S店召回换了碳罐后，低速行驶20-40公里左右一直有嗡嗡的声音，不是共振感觉，速度提起来发动机声音就能掩盖，绝不是胎噪风噪。多个维修厂检查未果，送4S，要求换两轮两个轴承，费用昂贵，还开了单子，4S说空挡熄火滑行声音仍然在，排除发动机，号称排除发动机和变速箱故障，但是换了还是有声音。现在修理厂严重怀疑是变速箱的问题，大家有没有什么看法啊？？或者有经验的，我准备先投诉这个4S店，胡乱诊断，如果在哪里修了，更坑！@！！！
四区豪锐，2016年11月买的，目前行驶8万5，5万公里后发现行驶在100的速度附近，车子嗡嗡的，高于100，低于90都没有类似的声音，空挡滑行也有这个声音，原地发动机踩油门没有这个声音，车子持续行驶2小时后，这个声音明显较小，所以我判断应该是轮胎的太硬，轮胎温度没上来，造成的路面行驶的特定频率的噪音。固特异的SUV轮胎是轻度越野轮胎，目前行驶8万多公里，纹路还很深。下次换胎，试试米其林的，看看是否有这样的情况。
我的是驾驶座双脚下面震动，踩油门也震动，怠速不震动，已经换了左、右半轴，油封、鸡脚架。换了左半轴后，40以下震动，80以上也震动，以前是没有的，但问题还存在，不知道该怎么处理。四驱的，也要看后桥差速器轴承？齿轮油？前面震动，后面的问题也能引起？
我的座椅加热从提车到现在就一次都没打开过，所以不存在这个问题，已经换了左半轴，右半轴之前已经换了，现在问题仍在，左脚下面震动，就是找不到原因。
我的11款经典福克斯也有类似问题，但速度是提到50-60以后也开始嗡嗡声。4S检查后说是左前轮轴承的问题，更换的话光配件就要840多，还有人工费几百，全部下来要1000多。我车子还没两三万呢，修车动不动就是一两千。