凯越发动机声音太大是什么原因?

问题描述:

买了个二手车,前后换了火花塞,正时皮带及配套轮,气门室钢盖,清洗节气门,吊瓶清洗油路,清洗三元催化!邮箱加了一瓶清理积炭的水。可是现在发现比我接手时候声音还大,这是为什么?

1、发动机产生积碳较多,这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内,导致形成了积碳,导致车子的燃烧不充分,导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗,火花塞长期未更换,甚至进气歧管故障,或者是发动机缺缸,这样回影响燃油雾化燃烧,导致系列问题发生。

一般一些老车的发动机的噪音都会大一点,这个都是无可避免的,除了常规的运行的保养和常规的运行检查之外,有一些地方你要格外注意一下,首先一个就是发动机的脚垫,发动机的脚垫,这个对于老车来说可以说是无可避免的,会出现磨损的状况的,因此建议你有条件的可以对这些零件进行相关的检查或者直接更换吧,另外一个就是车辆的一些相关的调教

启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。天气越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑会控制冷车快怠速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,根据水温不同,发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。再有就是转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门一般情况下就可以解决问题。

一、燃油问题,燃烧不充分导致发动机怠速不稳定噪音变大。同时,燃烧不彻底,动力性下降,为了取得原来的车速,不自觉的就会加的油门更大一些。如此,声音比以前当然要大了。二、发动机润滑油和齿轮箱的齿轮油变稠,粘度加大,使得车子怠速不稳,必须提高怠速,如此,显得怠速时车子声音变大。三、润滑油变稠,还有缸筒活塞间,间隙变大,压缩漏气加大,燃烧恶化,必须加进更多的燃油才能胜任以前的载荷。如此,跑车时也觉得比以前声音大了。四、发动机损伤,因为新手处在磨合期,常低档位猛踩油门,低档位高转速,这对磨合期发动机都是致命损伤,也会增大车辆以后的噪音和爬坡力,而且这个是一大部分新手后来噪音变大的原因。