关于热车启动异响的个人解读~~?

问题描述:

今天去?4s店里,现场发动给技术师傅听,结果异响没有那么?,说明问题??稳定状态。问题肯定出在启动马达?控制程序?发动结合分离程序?。冷车需要较??启动时间,热车即点机?,但启动马达始终保持与冷车启动??样?力度?持续时间,热车?比只需要0.5秒就完成启动,但新卡宴?启动马达指令依旧按照冷车启动?程序进行启动,这样就?匹配?,启动马达没有区分冷车?热车,热车需要启动马达?快速?归为,但没有,因此造成机械撞击,产生?异响。还有就?电瓶供电能力比??代卡宴强???,也有可能就?启动马达在热车状态?由于启动力度较?,产生?惯性,控制程序没能有效控制。总而言之。就?启动马达?控制程序出问题概率较?。

冷车与热车的差异就是温度差异,该差异导致如下不同:1、冷却液温度不同;A-冷车时发动机怠速要高一些,发动机需要尽快暖机,发动机更高的怠速,这样比热车怠速声音响,频率高;B-冷车燃烧室,活塞,汽缸壁,缸盖,气门,等温度低,混合气均匀性差,发动机抖动倾向增加,后燃倾向增加,伴随轻微的排气系统放炮声;C-冷却水低温时小循环,声音小一些,大循环时膨胀水壶处有较大水流声,热机温度过高时散热风扇会工作,会产生比较高频风噪声;2、液压助力转向车型,助力转向液温度不同冷车时助力转向液温度低,粘度高,助力泵工作声音大,而且更容易出现内部气泡导致更大的声音。3、机油温度不同,冷车机油温度低,发动机阻力大,需要更大的扭矩输出来平衡,发动机声音更大,抖动更大,4、皮带温度不同冷车时皮带硬度高,更容易打滑,产生皮带异响.