新科鲁兹和威朗哪个好？科鲁兹和威朗汽车哪个好

威朗比较好，口碑比科鲁兹好一些。在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开you行了，砸车将成为过去时。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的

科鲁兹和威朗汽车相比威朗定位高一些，但是个人认为还是科鲁兹相对好一些，科鲁兹的保有量大，在车子的维修保养还有保值性方面相对更有优势。

威朗定位比英朗和科鲁兹高，所以买得起威朗就不用考虑这俩，但是换做我的话我可能会考虑全新迈锐宝。如果是英朗和科鲁兹选的话建议科鲁兹，英朗的发动机比科鲁兹老一代。

威朗是稳重，科鲁兹是灵活，变速箱是科鲁兹好，技术先进一些，但是底盘稳定性是威朗好，调教设计问题，不过买1.5t的威朗可以买1.6T的迈锐宝了

考虑方向一
先不说哪个好！刚上市的东西你放心买么？我可不敢买！万一出现什么问题，就是小白鼠了。还是买上市已久的科鲁兹比较放心吧！考虑方向二
威朗定位比科鲁兹高
威朗长4米72 科鲁兹4米57差 15厘米呢！价格威朗 13-19 热门车型价格 15-16万
科鲁兹 10-17 热门车型 12-14万整体还是科鲁兹便宜点
为了高大端气点还是高端点的威朗比较有面！考虑方向三
科鲁兹毕竟便宜点相对同等价格可以买1.4T的动力没那么肉
而威朗不行了想买1.5T 价格可贵了很多呀要是威朗1.5 可肉的要命。科鲁兹就算买1.5的相对车子又小又轻自然动力比1.5威朗好！这么大的威朗车还用飞度那种小车爱用的1.5发动机…惨不忍睹
当然威朗整体配置也高价格自然也略贵
所以如果考虑性价比和动力的话建议还是买科鲁兹建议购买1.5顶配或者1.4T 那款
价格没差多少
如果考虑面子的话还是买1.5T的威朗比较合适 1.5自吸的威朗的建议PASS
考虑方向四
威朗高端大气了自然油耗保养也会变高居家过日子精打细算还是买
低端点的科鲁兹比较实惠。如果不在乎这点油钱保养钱那就无所谓了
考虑方向五
我们外观控只看外观不看内在
感觉哪个更符合自己的审美就搞哪个！别克是不是太套娃脸了？

那肯定威朗