求教!磨Q5L磨合期的问题?
开1000公里压80迈磨合以后,能否撒丫子敞开跑了,每天收着跑好压抑
磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
个人建议看一下随车的保养手册,5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下,同时,首保之前这段时间也是车子的磨合期,尽量不要超过100km/h,避免地板油和急刹车等激烈驾驶。之后除了大保养可以在4S店做一下并对全车检测刷新模块外,完全可以在专业的保养店、修理店和第三方的保养平台,进行日常的保养维修服务,如需刷新保养周期,可使用手持设备或电脑通过方向盘下方的OBD接口进行刷新,而且根据新三包法规定,这不是推卸质保责任的依据。
這是2019款奧迪A6的英文用戶手冊節選。內容大致是說新車的頭1,500公里必須磨合,以延長汽車的使用壽命。1.頭1000公里不要超過紅線區轉速以下的2/3;2.後500公里可以逐漸地提升轉速。總的來說,磨合是通過檔位來回切換和轉速限制讓各零部件更充分適應彼此。所以我會按照說明書的要求磨合新車。
我新车一百五十公里就开始跑高速,但是基本不超过一百三都在两千转以下,问售后顾问了没有问题,尽量不要拉车,太毁车
买车的时候4S的销售都跟我说奥迪的车在原车装配的时候就已经把磨合期搞好了,所以大家根本不需要过份去思考磨合期要注意的事项,磨合期的车主要是针对其它车系。我现在是正常行驶,只要不剧烈加速或拉到140以上就行,一般高速120限速,你跑在120以下一点问题都没有,不会对奥迪车有任何影响,如果在高速上你只跑80左右,那完全是没必要的作法
磨合期的车速是看路况的。只是不要突然大脚油门。发动机转速尽量不要超过2000转。关注这些问题就可以了。祝您用车愉快!
提车第四天,300多公里,昨天在高速上直接就120跑了,,毕竟七个前进档,120的转速也并不高,我觉得不大脚轰油门就好了。销售也没和我说磨合期要特别注意什么,
关于磨合期,现在并没有固定的说法,按照一般的常理来看,通常在2000公里以范围内都可以称为新车的磨合期。那么在磨合期的应该怎么开车呢?首先是车速,磨合期内,新车的最高车速最好不要超过100km/h。另外,磨合期由于还没有到达最佳润滑状态,因此,新车不要负载过重。尤其是在前500公里,尽量减少负载,3000公里以内最好不要超过最大负载的50%,磨合期过后再逐渐增加负载。不要使用添加剂,新车,尤其是首次购车的用户,总想着给自己的爱车一些所谓的“保护用品”。如要磨合期内机油加入添加剂,会严重影响力磨合效果,延长磨合期,甚至会与机油添加剂产生化学反应,生成油泥或出现气泡,气泡会使油压降低,同时使润滑不良更加恶化,加快了磨损的速度,所以磨合期内不要使用任何添加剂。再就是磨合期起步前要预热一下,尤其是冬季,预热主要是给发动机一个充分润滑的时间,以减少磨损,时间也不用太长,一般冬季原地热车一分钟左右就可以了,再怠速行驶5分钟左右就可以正常行驶了,夏季适当减少热车时间1:温柔,新车切忌暴力驾驶,最重要的是车的转速在任何档位不要超过3000转,无论手动挡还是自动挡无论你车低档还是高档。2:不要满载,不要买个新车找一堆朋友坐车体验,满载情况下你势必控制不了转速。3:千万不能拉高速,那简直就是毁车。4:尽量在路况好的城区道路磨合,切忌“上山下乡”,路况不正规的山上和乡间土路你不拿油轰是上不去的。5:要选择正规加油站加油,燃油品质不能保证怎么磨合,千万不能在小型偏僻的地方加油。6:及时检查机油状况,发现泡沫、消耗过多,赶紧去4S店检查原因。机油是发动机的命脉,机油出问题了发动机也就毁了。7.及时查看仪表,检查各种部件,机油、刹车油、防冻液、助力油、底盘等等。底盘发现异响赶紧去4S店不能凑合。8.跑高速别超过110开2-3个小时熄火休息20分钟人和车都要休息别猛踩刹车和油门9.首保别拖后安全驾驶第一希望我的回答能帮到你,如满意请采纳