关于GLC是否需要有磨合期的问题？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

奔驰GLC深受女性消费者喜爱，厂商指导价是39.08-56.28万元，在热门对比车系口碑排行中以4.23分位列第5。新车采用前置四驱9挡手自一体变速箱，车长4765mm，轴距2973mm，使用95号汽油、前后多连杆式独立悬架、235/55R19轮胎。在口碑频道看到，14名车主登记的平均油耗是11.2L/100km。以2019款GLC 200L 4MATIC为例，搭载2.0升涡轮增压184马力发动机，峰值扭矩300牛·米，售价39.08万元。

现在的车子不需要特意去磨合，但是前1500公里，还是需要适当注意一下的，发动机转速不要过高，车速不易过快，不要满载，不急加速或者急减速，新车可以跑高速的。

可以跑高速没影响，理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合！使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车，途中每隔2-3小时休息一次，油箱跑到三分之一时最好加油，确保行车安全，首保以后随便跑！

新车发动机的确经过冷磨合，但与正常工作温度下的磨合还是有差异的，新车发动机转速不要超过3000转，不急加油·不急刹车·不超载即可！

可以跑的，速度最好不要超100公里，发动机转速不超3000转，不要急加油，急刹车，不要让发动机连续长时间运行.

磨合我的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.

只要别急加速急刹车，温柔驾驶的话是不会伤车的，当然最好是开三四个小时就进服务区休息一会儿，两千公里可不近啊，避免疲劳驾驶，也给车子休息虚席