关于4S店试驾车?
各位车友,试驾车是厂家提供还是4S店自己购买的,近几天前本人去一汽大众试驾迈腾车,本意就是去做车辆试驾对比的,当时跟接待销售也明确反馈,原本想在某款车和新款迈腾之间选择一款车购买,因购置第一辆车时没有试驾过,多少对车辆不是很熟悉,那时小白一个,毕竟是想购置第二辆车所以会想比较下车辆的性能,可是这次试驾的体验非常的差,现在都是三伏天烈日当空晒着的车,车里温度非常的高,问其销售迈腾车空调效果怎样,表示空调效果非常给力,可是当其将试驾开出后开始启动空调后,外循环也不打开,4窗紧闭开始对车内降温度,当时我就问他暴晒后车子启动后不应该4窗全开先外循环排风最大释放下热量,再开启空调开最大制冷一会,然后4窗关闭开内循环吗?可销售一个劲地说这车空调效果,我们的操作绝对没问题,试驾车为黑色内饰的顶配380高功率系列,后来过了5-6分钟后销售让我进车试驾,我进车那一刻就感觉不行,坐下这真皮好烫,我果断拒绝下车了我说不行要等会,那么热的车我不能试驾,大家都应该知道这些个试驾都是不会贴膜的,所以根本没有热量隔离的,再给力的空调系统按上述方法降温至少也的7-8分钟左右吧,后来过了3-5分钟之后销售催促我赶紧上车试驾,我知道他在急切什么,此时我已对一汽大众的印象已有很大的转变,上车后还是蛮热的,但不至于刚才那么烫了,想想来都来了试下车辆性能吧,整个试驾过程就是4-5公里的样子,直线和转弯我车子开的比较快也有6-8分钟的样子试驾路线一圈,我试了急加速和制动以及变道,感觉迈腾车油门的反应灵敏度一般一般,总觉得慢了半拍,推背感是有的毕竟是2.0T的高功率350的扭矩,一路上销售也并未主动给到什么解说,和一些车里功能的介绍,只是我问点什么,他敷衍的回答我一两句,当我说到这个空调还没日系车空调给力时,他就一个劲的跟我数落日系车怎样怎样,个人觉得作为一位合格销售人员应该是把自家的服务做好,对自家的车辆做到足够的了解,为潜在客户做全面的介绍而不是去说日系日系怎样怎样?个人对日系车也不是很感冒,但是至少日系有他们做的好地方也有不足的地方,这样的一个一汽大众4S店的试驾体验服务,对于一个有着德系情怀的我,大跌眼镜,其他一汽大众是否这样我没去过无法给予言论,希望有则改之,无则加勉。试驾结束后销售让我签个单子,之后我就去拿本子和笔字准备跟我谈价格,我问了有什么优惠,他就有2.8W优惠力度,然而我问有什么保养赠送,他说一次免费保养,大家买过车的人都知道首保是汽车厂商给到买车人福利,怎么他们可以说的那么理直气壮,此时我只能呵呵笑了下,他立刻说我们给你送个贴膜,我说膜我自己买好车会去外面花费贴,然后又是一顿套路,我不想听了,有点烦了,就起身说我回去考虑考虑,我去的一汽大众4S店坐标上海郊区,不想公布店里望自行改善。我发这贴希望各位车友能开心试驾,满意购买自己心仪的车辆,特别首次买车的车友朋友,小白上线更要销售细心解答,各地方4S店层次不穷,建议车友们找大门店销售人员齐全,保证一对一服务质量,多点诚意少点套路,价格优惠不下来就直说,不要玩套路,有的人是真的喜欢这车才会来看这车而不是想来蹭你的车开,希望广大车友多谨慎。
个人很不推荐试驾车,本来4S就是7折买的,猛造一顿再卖了可能还赚钱,我宁愿多花钱买个新车。大众迈腾与帕萨特同样基于MQB平台打造,厂商指导价是18.61-30.91万元,在热门对比车系口碑排行中以4.4分位列第5名。新车基于MQB平台打造,搭载9.2寸触摸屏,车长4866mm,轴距2871mm,使用235/45R18固特异轮胎、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架、95号汽油,后备箱容积483升。
车辆的试驾车一般来说状况如果维护的不好的话都会有这种情况。有些销售店本身服务不怎么好,同时本身缺少对试驾车的全面的维护保养,因此相对来说试驾车使用起来可能并不是很给力,这种情况在一些规模比较小,实力比较弱,管理不规范的销售店还是比较常见的。一般建议你可以直接到一些稍微大型一点的店面,多去看看其他的车型,这样的话可以做一个更好的对比。