轮胎问题。请教大神?
五万公里了。还没有做过动平衡,四轮定位,轮胎到现在也没有扎过。用做吗
在汽车轮胎被扎、漏气、割裂等情况发生后,车载胎压监测都会在仪表盘上显示胎压报警或直接显示胎压数据情况,提醒驾驶员及时进行轮胎的胎压检查和轮胎修理,但在修理、充气完成后,很多车子的仪表盘上仍然会显示胎压报警的状态,极易误导驾驶员轮胎仍有故障。这是,应到汽车中控大屏内寻找“设置”选项,在其中的“胎压”选项中胎压重置数据即可,或者是到4S店由技师用手持设备刷新数据也行。
这是阿特兹的说明书。我是1万公里换一次(前轮后移,后轮交叉前移),反正也花不了几个钱(四轮换位 动平衡=70元)。
不跑偏,不啃胎,没必要做,只要做好动平衡就可以,四轮定位不要轻易做,原厂四轮定位参数最准确,做不好会适得其反的,
轮胎一般情况下40000-5000公里,或者4年就要换了哦,到了这个节点,就换了,安全一点!如果轮胎正常,根本不用做的
五万公里只要不吃胎,不偏磨,没有必要做四轮定位的,但是最好给车辆的四轮轮胎做一个交叉换位做四轮轮胎的交叉换位,最重要的就是做动平衡,如果带胎压监测的需要重新匹配学习。
做,轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.3.单导向轮胎建议前后直接更换,不可交叉。
如果你感觉到车辆行驶正常也不跑偏,而且高速上也不发抖的话,那么就不需要做,只是出现这两种情况的话需要去做,