凉车启动怠速高？

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话，尤其是手动挡的车子，很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大，甚至导致磨损严重等情况，得不偿失。

正常的，是为了上发动机迅速升温。如果天气非常冷的话，汽车在启动后怠速会再1千转以下，大概900转，为了是保护发动机。如果天气在15度以上启动车辆的话，汽车在启动后怠速会在1200转左右，为了是让机油迅速升温润滑机件。让机油均油的供给各部件，其二使发动机的温度上升，使其更好的工作；且车辆启动时发电机处于快速充电状态，这时，存在响声大些属于正常。

大多数车型等车启动的时候都会这样的，因为冷车启动的时候，车辆的控制系统为了让发动机尽快的热机大多数都会提高车辆的喷油量，这个时候转速度会非常的高，因此相对来说噪音也会大一点的，整体的话会持续几十秒到几分钟吧，一般稳定下来之后都没有多大的问题，平时车辆使用的过程中可以多加注意看看也可以对比一下其他车辆吧，一旦异常情况的就及时处理。

这个车逮速就是高，比普通四缸要高百分之35以上。冬天就更高了。所以这个发动机不用平衡轴来降低震动。是用转速规避震动的发动机，所以很多人抱怨油耗高。的确缓慢行驶和逮速油耗已经达到四缸车行驶的转速了...例如一台四缸扭矩和排量还可以的车不踩油门挂上挡自然溜车的转速和这个车逮速差不多的，还好这个车只有1.0排量。不能十全十美。尽量使用起停吧。用启停夏天带空调真不舒适

如果在冷车状态下怠速在1500转左右，而且转速随发动机水温升高而降低，最终保持在600—800（怠速转速因车而异）转之间，属于正常现象。冷车怠速高的原因，冷车是指发动机已近凉了的状态，冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少。

1、冬天、夏天汽车发动机冷车启动后怠速高一会儿才降下来属于正常现象。2、冷车启动怠速高是汽车对发动机的防护措施，也是为了提升燃烧效率和排放标准。这种现象，会根据气候温度的不同，而有所差异，一般情况下，在我国大部分地区，冬季汽车冷启动后，怠速升高到恢复正常，大概需要几分钟的时间，夏天冷车启动怠速高大概一分钟左右。3、因为，发动机的正常工作水温在90度左右，在气温极低环境下，发动机启动后水温传感器会向ECU传输信号，发动机增加喷油量和进气量，提升发动机转速，来使发动机快速进入正常的工作温度。随着发动机温度的逐渐升高，怠速也会逐渐下降到正常状态。4、除了预热发动机，预热三元催化器也占有一定的因素。三元催化器相当于是汽车尾气的净化器。而它的工作环境比发动机要求更高，最低要在250度以上，如果低于这个标准，那么将会影响尾气的净化效果，致使尾气排放不达标。5、综上所述，就是冷车启动怠速高的原因，希望可以帮到你。

其实夏天的温度也就是40多度这样，但对于车子来说正常工作温度在90-100度左右，所以对车子都算是冷的。

水温低时候，属于冷车，发动机声音很大，特别是冬天，那个声音跟拖拉机一样，而且震动较大，但是热车就好了（温度越低热车时间越长），这个属于正常现象，因为冷车燃烧润滑都不好！冷车转速高，热车转速低，正常的！燃烧不好就容易积碳、排气管就发黑，有些车前几秒还伴随着蓝烟，此为烧机油现象，属于正常现象（非正常现象是热车冒蓝烟），这是每天早晨启动车必须经历的过程！夏天水温也不高啊，电脑也会判断不够温度尽快提高转速热车