还是保养的问题?

问题描述:

首保加的矿物质机油,已经过去八个月了,二保还没去整,总里程2600公里,机油用滤纸测了下感觉还很好,应该没什么问题吧?这个算不算脱保了?

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、防冻液等油水的容量,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候,也就是俗称的大保养,需要更换火花塞,把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条,清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候,可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如,大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

首保过后,二保没那么严格,你去4S保养,不算脱保。你更换的普通机油,已经8个月了,建议你去做2保,因为机油的时长性、耐久性、稳定性在减弱、这样对发动机的降噪、润滑、密封会有很大影响。你可以2保更换灰桶半合成机油,这样你跑的少,可以一年一保养。另2保就更换机油、机滤、空滤拆下查看,不脏不要换、气泵吹一吹、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。注意点2保4S会忽悠清洗油路、发动机什么的请一概拒绝!

主要看你用的什么机油,一般情况下,普通矿物油按5000公里或6个月保养一次;如果自己选择用好点的全合成油,可以1万公里或1年保养一次。如果是半合成的,可以7-8千公里保养一次。另外,根据车辆使用状况,顺畅路况多的,可以适当延长换油里程,拥堵恶劣路况的,应适当缩短换油里程。

二保一般是首保之后就可以按照公里数进行保养了,半合成机油是每五千公里进行一次保养,全合成机油的话保养周期可以长一点儿,七千到一万公里都可以的!保养内容基本上也就是更换机油和机滤,空滤和空调滤根据具体的使用情况决定,一般是清理一下,装回去还能继续使用,只要没有异味就行,有异味的话,那就得考虑换新的了。大概就是这些

楼主,建议您看车辆保养保修手册,里面对于车辆保养时间、间隔、公里数以及保养项目、机油标号都有明确规定,按照保养手册进行保养就可以,其他的没必要做。