求助各位老司机13款嘉年华手动挡换挡技巧!!!?

问题描述:

之前我我换挡都是在一千七八百转换挡,有时平顺有时顿挫,前两天看网上好多人说嘉年华2500转换挡不顿挫,所以这两天试了下,但发现还是有些顿挫,并没有那么平顺,不知道是我不了解其中的精髓,还是怎么的,请各位老司机传授下自己总结出来的换挡技巧,多少转换挡,换完档松离合踩油衔接怎么操作才能不顿挫,恳请各位倾囊相授,感谢!

手动挡如何能把挡位换好其实是个经验活,是个与车子沟通的结果,而不是生搬硬套的10km/h用1挡,20km/h用2挡,30km/h用3挡,低速时用高挡不仅费油还伤车。

2500转加档好了。1、如果是手动挡的车子,挂N档滑行的操作为你点一波赞,这是非常省油的一种操作模式,不过在下坡的时候不建议这样,因为在档位上可以有效制动,保障行车安全。2、如果是自动挡的车子,在行驶的过程中摘档挂N挡,这是大忌,因为自动挡的变速箱是不需要挂N档就可以直接滑行的,一旦是挂了N档滑行的话一次半次的还可以,经常这样操作的话,是很伤变速箱的,甚至会废掉变速箱。

不是变速箱的问题,是离合,福特嘉年华的离合偏高且接合离合行程偏短,所以相对不易掌握好,很多老司机也有时会翻船开出顿挫来。开过嘉年华再去开其他车,你会觉得那些车的离合好踩很多。我的手动有3个A照老司机开过,基本个个是有20万里程以上的老司机。一个不但开出了顿挫,还偶尔出现憋熄火,第二个好点,没熄火,但偶尔有顿挫,只有第三个老司机,开得最顺,不顿挫也从不会熄火。

13嘉年华手动换挡顿挫无解,我都开了6年多了,车上坐个两三个人基本没有顿挫。26年老司机,别跟我说油离配合不好。学车可是两脚离合减挡要给油的那种老解放。是我开过手动挡小车里面最垃圾的变速箱。本人风尚车主。

踩离合换挡,肯定要松油门,换挡结束松离合肯定有点顿挫,除非松离合的时候慢松或者右脚补油,但是补油有讲究,补多了窜,补少了还是顿挫。我的方法就是,坐人的时候尽量控制减少顿挫,自己一个人开车随便吧。开车没必要考虑那么多

其实,一档换二档的时候,对于转速的要求不是太高就是一档起步,起步之后直接切换到二档就可以了,就是,后续的岗位在换挡的时候,最好是控制在2000转,这样发动机丢转不会太严重,断错的感觉也不会那么强烈

2000换挡试试,手动挡换挡不顿挫快速松离合的同时一定要注意补油,这个是最关键的,至于补多少这个要自己尝试,找那个感觉,是不会顿挫的

一千七八就换挡感觉还是有点早的噢,不过顿挫这个和这个关系不大吧,油离配合的好应该不存在啊,换挡时候转速踩高一点再松离合试试