汽车冷启动问题？
问题描述：
如题，请教大家，以前我的车停在外面一天，再次启动的时候，怠速表突然慢慢的往上升，而不是像以前一样快速的升到1000多转然后慢慢的向下降，最近两天打火，打火后汽车就像马上要熄火一样，然后突然一下就恢复正常了，为什么啊？有车友遇到过吗？请大家帮忙说说问题。还有，我的车3万公里，两万公里的时候清洗过节气门
答
估计是进气门和节气门上的积炭和结冰影响的刚打火时汽油喷到多孔而寒冷的积炭上,被吸收大部分,没有形成很合适的混和气(比较稀薄),发动机就转速低,随着进气门热上来及汽油量增大,混和气逐渐加浓,恢复到正常,转速就提高.如果过浓了,转速就又下降了,另外也有节气门和其管壁间水蒸气结冰造成的节气门开度很小时(电脑调整转速用)进气间隙突然剧减造成进气剧减,转速突然下降.电脑自动调整转速时节气门增大,进气剧增(节气门开度很小时,不是和夏季一样的线性增大或减少),就造成转速逐渐减小,最后突然减小,电脑立刻调整转速突然又剧增的现象.我称为发动机心梗如果要检验是否如此,就清理下进气门和节气门积炭试验一下吧,节气门是否结冰可在每天第一次打火前把节气门调成水平看一下其内边缘和与其接触的管道边缘.我的检验方法是使用透气壶分别单独过滤废机油和水,得到的结论.水来源于曲轴箱废气回收系统,不是冬季空气来的.冬季空气含水量非常低,不影响发动机.解决方法我看最好的就是加防冻透气壶,预防为主,省时省力,把废油废水一倒就行了,小的透气壶整个冬天弄3-4次就行(一个多月倒一次).如果是大容量的,那就不用处理,等天暖和了倒一次就ok.冬季废水量较大,建议放弃过滤水,只过滤废油.