新创酷要加底盘护板和或发动机护板吗？

一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的，如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板，发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的，这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，不过应该压实在可以接受的范围之内了，个人觉得可以不必太在意这个问题，还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的，材质不一样价格也就是不一样的，

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

喷涂底盘装甲可以有效防止底盘管道生锈腐蚀，如果是厂家已经包裹或是不想喷涂底盘装甲的话，发动机下护板还是有必要安装一下的。一方面，发动机下护板可以有效保护发动机的下方，一旦是经过颠簸或越野路段，地面的擦碰对发动机的威胁很大，有了发动机下护板的保护心理上就可以轻松很多。另一方面，发动机箱下护板可以有效防止泥沙、雨雪对于发动机的侵蚀，尤其是可以代替一部分底盘装甲对车子有效防护，还可以避免猫蛇鼠等动物进入。最后，推荐使用树脂材料的发动机下护板，不会像金属材质的一样会因为螺丝不紧或材质问题产生共振。

这个主要看你个人的实际的用车的需求吧，一般来说原车如果不带底盘护板或者是发动机护板的，相对来说后续使用起来也会对车辆的底盘有一定的影响的，尤其是走一些恶劣的路况的时候，因此建议你还是根据你的要求适当的安装一下，这个整体来说安装了这个之后，你的底盘的保护会更加的周全，车辆后续使用起来的话也会更加的有安全感。

装不装护板这得看有没有需要了，有走烂路非铺装路需求的，还是装一个发动机护板的好，不用格外操心磕碰油壳底了，常跑市区铺装路的，没必要加装了

论这个问题之前，咱们先看一下发动机护板的功能。其实，从发动机安装的位置来看，这个位置处在前轴正上偏前的位置。这个位置，再加上前悬挂的作用，发动机下部直接与地面异物碰撞的可能性基本为0。如果真的有那种能触及到你发动机下部的异物时，你的前保险杠早就碎了。所以发动机护板的作用：1。防止雨雪天气污水进入发动机仓。2。防止行驶过程中卷起的细小硬物敲击发动机。这些一般不会对发动机产生很立杆见影的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。这就是为什么有的奸商不安装护板的原因，节约了成本，又不会对你的车产生很直接和迅速的影响，就不会被称作设计失误。时间长了可以被看作正常磨损。所以就不要惦记着安装一块结实厚重的护板与地上的砖头瓦块抗衡。我当初安装的是树脂的，当然树脂和树脂的也分三六九等，我安装的是好一些的。树脂的优点：1，不会生锈，护板这个位置最容易接触到雨雪，一些金属护板的磷化防锈做的不好，很容易生锈，反倒会是一块心病。树脂护板绝对不会有这个问题。2，重量轻，一般轿车的悬挂系数都是经过专门调教的，如果是在前后轴中间增加载荷，也就是车厢内多点重量少点重量，一般是没什么问题的，毕竟是在前后轴之间，负荷是加在整部车上的。但发动机护板就不同了，它是处在前轴附近，甚至更前，所以根据力矩的作用，给前轴悬挂造成的负荷更大，磨损也更大。这样造成的后果：1。车头高度降低，你的车前部更容易和地面异物接触；2。车灯投射范围降低，距离受到影响；3。急刹车时车辆“点头”严重，影响舒适性和安全性。4。增加前悬挂磨损。5。车身前后的重量比失衡，操控性下降。3。韧性好，既然发动机护板这个东西不是用来抵抗砖头，而是一些细小的撞击物，那么这时韧性就好过刚性。起码噪音这一点，树脂的要比钢铁的低很多。4.一些车子为了防止正面碰撞时发动机对驾驶员的伤害，发动机是会下沉的。如果弄块厚钢板结结实实的把发动机挡上，安全性就无法保证了。这就是为什么我选择树脂护板的原因。提醒楼主，买的时候不要图便宜，要买质量好的。否则，质量差的容易老化，冬天容易变脆，温度低时韧性会下降。

发动机护板个人建议，新手推荐安装，而且推荐安装锰钢、钛钢之类的，普通的可以安装各种材质的，安装能放心点，保护发动机油底壳！