发动机护板和底盘装甲需要加吗?
刚刚提的新车。去上班的路有一段坑坑洼洼的路。
发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择,一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的,如果是乡下,非铺装路面,多为土路或者坑洼路况,建议安装或者跟换材质较硬的护板,一般材质有铁质的,铝镁合金的,铁质的较重而已易生锈,合金的不易生锈,可以选择合金材质。
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了!再就是多喷涂一层也是没有坏处的!在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导。
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全,同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音,提高车主的加速舒适度。
这个看你自己,有好处,有坏处,具体表现为:优势:1、减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤。2、防止泥沙的侵入,有效保护发动机。3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入,保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈等。劣势:1、散热性能的减低,对发动机的散热有一定程度上的影响;2、容易造成异响,由于使用时长的问题或是安装方面的问题,易造成松动、移位等而导致有异响的可能。3、易沉积异物,由于有一定的间隙,护板上部常因异物的“侵入”(如小石子等)有的卡住(与发动机底部)、有的却由于在其上面滚动带来异响。4、不易于维护,如平时个别车型的保养,要拆装护板而多了一道“工序”。
有必要,不装的话,万一遇到坑洼路面,底部被刮到,线路,油箱等好多部件都会被刮坏,发动机护板也要装,虽然不装不一定有事,但一旦有事发动机很容易就碰坏了。。。
加装一下吧。这些装上会有一定的防护的作用的。特别是你要走的路有不好的路段。本田的车子底盘离地间隙又低。
装不装护板这得看有没有需要了,有走烂路非铺装路需求的,还是装一个发动机护板的好,不用格外操心磕碰油壳底了,用车环境潮湿多雨可以考虑做个加强底盘装甲防锈