3万公里去哪保养合适?

问题描述:

车跑了3万公里了,不想在4S店做保养了,太贵,准备去外面做保养。但是车才两年,还在质保期,请问这个有影响吗?

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、防冻液等油水的容量,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候,也就是俗称的大保养,需要更换火花塞,把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条,清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

我用乐车帮保养,比儿子店价格便宜一百多,同样在儿子店保养,只换机油机滤只要230全包,半合成灰桶机油。我不是推销这个app的,只是分享这个实惠。不知道你所在城市的4s店有没有入驻乐车帮。你可以下载一个试试

三万公里保养、通常4S会让更换火花塞、清洗节气门。如果车辆启动正常、怠速稳定、无抖动、收、抬油门和低档位、加油门时无明显顿挫、急加速动力无衰弱、近期油耗无明显增加等现象,既不要清洗节气门、也不要更换火花塞。3万公里检查:轮胎内侧磨损情况以及胎压;发动机、变速箱有无漏油、渗油;各种油液是否缺少等;以上几点都正常、就更换机油、机滤、空滤拆下查看、如不脏不要换、用气泵吹一吹、价格和平常小保养价格一样、如用半合成机油400多、矿物油300多。

质保期内建议还是去4S店做保养,用4S店提供的机油、机滤足矣,按交通部的新规,只要在有资质的维修企业做保养,在随车手册上有签注并盖章就可以,但是上有政策下有对策,否则日后一旦车子出现质量问题索赔时,4S店会找各种理由拒赔的!出保后再找靠谱的修理厂,希望我的回答会对您有所帮助!