胎压问题,怎么办?
上高速显示胎压低,然后补了气,开了没有五分钟又显示胎压低
汽车胎压基本上是保持在2.4-2.5个压是比较正常的,因为这个数据是广大车友提供的也是经过4S店技师检测过的,一般夏天的时候胎压稍微低一点防止温度太高导致爆胎,冬天的时候胎压稍微高一点避免因为过多摩擦导致油耗增加较多。如果是胎压不稳定或者是数据失效的话,就需要检查一下轮胎哪里有漏气的风险,再就是查看胎压监测模块是否存在故障需要到4S点检修或用手持设备刷新数据。
是的这个现象基本可以判断车辆的轮胎已经是被扎导致的漏气了,而且漏气程度还是比较快的,建议去补胎找到胎面异物。一般胎压保持在冷车的胎压在2.2-2.5就可以了,胎压不宜过低或者过高,过低会感觉比较舒适但是会导致油耗上升轮胎胎面两侧异常磨损,胎压过高会感觉车辆很颠簸但是会比较省油的同时又加剧了乱套胎面中间位置的磨损,所以要保持合适的胎压
这种情况应该是轮胎漏气的,尽快去轮胎店检查处理看看吧,一般来说看是否扎钉子,检查外部的一些伤痕,同时是轮胎的充气嘴的部分要一并的进行检查,哪里有就漏气就及时的进行处理吧,一般来说轮胎的漏气的情况好像是比较常见的,跑高速的时候相对危险一点,平时自己要多加注意,有问题的要及时进行处理,不,反正尽快到你当地的轮胎店看看吧。
我觉得对于我们这样的一般人来说,被动胎压监测也够用了。反正我们自己也不会亲自换胎或者补胎,发现漏气交给修车店就行。他们会帮你看那个轮胎气不足的。另外一般车子都会在门框上或者油箱盖上标注推荐胎压的。我混动的胎压推荐是2.2
如果还能继续开就打开双闪时速80,找最近的服务区或下高速寻求补胎维修店检查轮胎,如果不能开就停靠在应急通道,150米放置三角架,然后更换备用胎
漏气就找轮胎店补,不漏气开车走人即可.胶条补胎及液体补漏都是应急之用,虽然最简便,但胶条补胎容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元
胎压警报,说明你的车轮有一个或者多个胎压异常,低于或高于标准值,尽快去轮胎修理铺检查轮胎有无漏气、缺气或胎压过高!一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。希望我的回答会对您有所帮助。