16款1.6T自动豪华,冷天车放一夜之后启动的时候有较大异响?

问题描述:

如题,冷天启动的时候,正时链条位置有很大的一声异响,哗啦哗啦的声音(一秒左右),马上熄火,再次启动异响消失。有遇到同样问题的朋友吗?只限于室外温度在20摄氏度以下的时候有。

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况,而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾,方向机的承载应该也不小,尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大,不过等一会就没事了,不要着急挂挡位行驶,否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热,水温也没有上来,整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理,热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话,尤其是手动挡的车子,很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大,甚至导致磨损严重等情况,得不偿失。

不知你说的时是不是冷启动涨紧器机供油不足,导致链条和导轨摩擦响?大众也响,不过时间不超过两秒,这个得7-8秒。不影响使用。

我说的不是持续性异响,而是只有一声。你说的是发动机代数在1000以上时候发出的声音吧,那个我知道没什么事。主要的是我这个声音太吓人了!!

启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。天气越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑会控制冷车快怠速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,根据水温不同,发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.