精英座椅的软硬度和真皮的是一样的么？
打算买精英，后期改真皮座椅，不知道除了座椅面材质有差别，填充物是否有差别？关键去了好多店都没有精英展车体验。另外对音响要求高，精英以上的都带主动降噪，改音响怕像有些车有说的有其他噪音麻烦，而且我现在的车在北京非常城市改的音响，问了店里老板，说带主动降噪的改的话也会牺牲主动降噪，所以还不如买精英好好改改。
你说的没错。所以我的计划是比较贵比较好的车尽量别折腾，如果是便宜的车折腾一下没问题，精英是最低配的才22万，所以折腾也不心疼，要是高配30多万的，肯定要更心疼一些。
有理用原厂的是为了免麻烦少折腾加装的就要冒点风险毕竟折腾的时间配件的质量师傅的手艺系统的匹配拆车后异响的几率增高等就不是每个人都愿意去承受了
对，主要是家里有小孩，一旦座椅上撒了饮料很麻烦。而且座椅通风也要皮座椅才好打孔，用惯了座椅通风就很难接受不带通风的座椅了
音频是一段段抛物线，感觉原理就是喇叭发出相反的抛物线，抵消噪音，比如噪音抛物线是在X轴上面，喇叭的抛物线是等值的X轴下面的负数抛物线
原厂的未必好吧，举几个例子：1、LED大灯，不光本田冠道的led大灯大家吐槽的多，其他的原装大灯其实一般也比不上改装的，五千左右加装的海拉透镜海拉安定欧司朗灯泡，比原装的强不少；2、座椅通风。这个其实不同的车座椅通风效果差异很大，我的君越带前后排座椅通风，我哥的捷豹xjl也带前后座椅通风，但是他的车效果就好得多。我看冠道的论坛吐槽，也都说通风效果不明显，估计和我的君越效果差不多，但是改装的通风一般效果比原厂的要好；3、音响，我现在的君越顶配原装是bose音响，但是仍然觉得低音不太够，而且人声有点远，去改装了前后几个喇叭，煲机之后效果好了一大截，原装bose喇叭拆机下来是纸盆的，基本原厂就算品牌的其他喇叭，也都是纸盆的居多，根本都不如改装店四五千的喇叭。