亚洲龙磨合期有什么需要注意的吗?

问题描述:

提车不久,又是新手一个,请问各位车友磨合期有什么需要特别注意的吗?

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里,要看刹车灵不灵敏,是不是点一下就能刹住,能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车,会损伤刹车盘和刹车片,使刹车盘表面留下明显划痕,降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part,发动机在磨合期内,尽量控制转速在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析,对于小型乘用车,尤其是纯进口车,一般都不需要磨合期了;对于载客车,一定需要磨合,即使加了蜗轮增压或这个那个的;非乘用小排量车而言,500公里就可以;对于大排量车来说,2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内,要尽量多换档,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100公里到1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用,尽量让车辆处于轻载状态,避免超重;随时注意车辆各个部件的运行状态,比如水温和机油压力等;要匀速驾驶,不暴力激烈驾驶,培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了,磨合期磨合的比较好的话,以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。

丰田亚洲龙定位中型车,厂商指导价是20.88-28.98万元,在价格上就可以看到,与雷克萨斯ES厂商指导价是27.9-46.8万元是有很大差距的;从性价比看,亚洲龙还是一个很好的选择,毕竟ES有的好多功能这个车子都有。新车尺寸与雷克萨斯ES一样,车长4975mm,轴距2870mm,使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架、215/55R17轮胎,添加92号汽油即可。在口碑频道看到,35名车主登记的平均油耗是6.1L/100km。

一般现在大多数车型都没有所谓的严格的磨合期的要求,整体的话主要就是避免暴力驾驶吧,首先就是不要提速过快,尤其跑高速的时候一般速度不要超过100,另外一个就是车辆的刹车也要注意一下,避免暴力刹车,否则就会加剧刹车的磨损等情况,同时更关键的就是要定期的进行保养吧,总体来说车辆的使用过程中还是比较少问题的,平时自己可以多注意就行

新车过了磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间,首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速,第一箱,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。

理论上新车出厂前已经做过冷磨处理,不需要再磨合,实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程,新车时速不要超过100-110,发动机转速不要超过3000转,不要超载,不要急加油门,急踩刹车,确保行车安全!

汽车在出厂后并非没有开动过,每一辆车在组装完毕后都会有人驾驶到处跑测试车辆稳定性,这也是变相磨合=-=你买了新车,说要磨合?磨合就磨合吧...现在都是自动挡汽车驾驶也方便,你愿意怎么开就怎么开真的没有必要在意什么转速啊车速之类的...加规定标号的燃油,不暴力加速或者频繁急刹车都是没问题的...上不上高速跑这个问题,也没啥死规矩...你愿意去跑就跑,高速规定车速多少你就跑多少。

1,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳。2,当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期,时速由60-70提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3,当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以了。