车友们帮忙解决下关于油耗升高的问题？
上次两万公里4s店保养之后就油耗一直增加，之前一直以为是机油型号问题，之前一直用的是嘉实多磁护全合成5w30,上次保养他们好像把我换成5w40,我说冬天怎么反而换粘度高的，于是回去他们又重新帮我换了5w30的，可是油耗还是在增，夏天时候油耗已经是6.7了，现在已经飙到7.4了，记得新车未过磨合期时候才到这个油耗啊，火花塞我也买来自己换了，可是还是没用，求助大家有没有遇到过这种问题的？跟季节有没有关系？
我现在也是7.5，夏天是7.0，跑高速是7.1。最近修路，要走一段崎岖坎坷的小路，一档2000转，大概200米。虽然是郊区，上班8公里，三个红灯，每次要14-15分钟。
还有这种说法？不过感觉之前油耗真的很低，200块钱加满可以跑3个星期，现在感觉也差不太多，只是不知道为什么码表上的油耗增加了这么多
我总结了一下，临近快保养的时候油耗是比较低的，我的踏板车和蛋蛋车都是这样，最近定了妖物，已经不在乎油耗如何了
冬天油耗比夏天高很多的原因首先就是不正确的热车方式导致了油耗增加，热车无可厚非，主要是让各个零部件得到机油的充分润滑，让爱车机能恢复到最佳。但是，很多的车主都是长时间的热车，就是不正确的。正确的热车方式是：短时间热车（1分钟左右），这时候转速基本稳定了下来，就可以一档起步了，慢慢的开一段，然后再加油换挡，初期的车速不要太快，控制在50左右即可。再一个就是冬天天黑的比较早，上下班期间，一般是需要开大灯的，大灯的电量供应是靠发动机的机油燃烧供给的，所以说，开大灯的时间长短也直接影响了爱车的油耗增加。还有一个原因就是电瓶，在寒冷的冬季，天气温度比较低，电池内部的电解液的相互间的化学反应不如夏季那般灵敏，电池的效能下降，还会经常造成电瓶亏点，发动机需要更多的燃料动能补充给电瓶。对于油耗增多的冬季，我们的应对措施也是有很多的，首先就是经常检查轮胎的胎压以及磨损程度，如果胎压过低或者磨损严重的话，就会自然而然的增加油耗量，要及时更换。还要经常关注火花塞，如果使用时间过长，感觉爱车点火的能量下降，车子的速度提不起来，或者是提速过慢，就要考虑更换火花塞，避免油耗的增加。还有就是不要长时间的高速开车。还有就是日常的车辆维护保养，以及车内物品的清理，不必要的东西（很多瓶的矿泉水等杂物）要及时清理，还有就是添加高质量的汽油（就是一些口碑好的加油站加油，而不是加高标号的汽油）。