关于18款40时尚首保问题？

汽车就是个工具，过度保养和不必要的养护没有任何必要。什么新车必须3000保养，根本就是个屁，天天在论坛里面吹勤快保养的，一般都是没买车，或者第一次买车的人。（或者别有用心的人）

但是很多朋友谈到奥迪A4L保养周期的时候，都是认为该5000-7500公里进行一次保养，实际上这个只是4S店推荐的保养周期，如果情况一般，按照官方手册给出的每1万公里或1年进行一次保养即可。此外，奥迪A4L也和大多数国产汽车一样，会提供免费的首保服务，这点和奔驰C级以及宝马3系也是有所不同的，在首保免费的项目上，仅限于更换机油和机滤。从官方的保养周期要求来看，似乎和2年前奥迪A4L保养规定又有所区别了，当然其中也有相似的规定。其中机油机滤的更换周期依旧是1万公里/次，空调滤清器的更换周期为每3万公里/次，空气滤清器的更换周期为4万公里/次，汽油滤清器由于是内置的结构，所以6万公里内不用更换，而火花塞则与奔驰C级一样是2万公里/次。此外，在6年的使用时间里，还需要适时的前往4S店更换一次刹车油。楼主可以再咨询一下如满意请采纳谢谢

保养手册在不在无所谓，我想问下我应该半年或3000公里再去做首保吗？我提车两个月上下班代步才跑了900多公里

别去，8000-10000公里首保。并且在任意一家4S店都可以首保，前提是你的保养卡和首保卡在自己这里。如果4S店扣留了这个，直接问他们要，如果不给就打奥迪客服投诉就行。

请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.