解决凉车起步抖动问题?

问题描述:

15款赛欧3,1.3L行使了26000公里。最近发现凉车起步时抖动的厉害,热车就没事了,是什么情况?友友们有知道的吗?谢谢

在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况,而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾,方向机的承载应该也不小,尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大,不过等一会就没事了,不要着急挂挡位行驶,否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热,水温也没有上来,整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理,热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好

估计是EGR阀脏了,坏的可能性不大,冷车时开环工作,热车了闭环工作就好了。1.3的通病。因为没故障码,4S店可能会忽略此故障。

我也有类似情况,怀疑如下情况:1、离合器三件套。2、前胎胎压稍微低点试试。3、动力不足,排量太低,匹配调校不行。4、便宜车就这样。

这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多,极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处于走走停停的状态,发动机不能高转速运转,也会使得未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成积炭。发动机工作产生积炭是不可避免的,但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。对付喷嘴积炭的简单方法是将汽车开上高速公路高速行驶。或者在一段时间里,低挡高速行驶,提高发动机转速,这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量,有助于清除喷嘴的积炭。