八代雅阁2.0换车之前还要不要尝试改装解决怠速抖动问题？

我的是广州本田八代雅阁2008款2.0排量，这车优点虽然有，但缺点也不少，这怎么能说是省心的车呢？还好三大件还行，保有量大，所以在市场上还算比较保值的吧，所以我现在都打算换车了，最近也在看新车，二手车，也挂出去卖，真的很不想再为雅八操太多心了，时间精力不允许。估计出售雅八的大概有以下几个原因：助力泵低速行驶噪音大；怠速时方向盘抖动大，特别是开了空调之后就更加抖，连座椅都抖；刹车抖动大；行车底盘质感轻，车架显得散，配件差易损件差装饰面老化严重，方向盘标志掉色难看，两边和*扶手皮老化脱松难看，饰板，车窗，中控等各种异响多；隔音最差，行车时噪音大；底盘低，避震硬；车漆薄；配件更换贵；油耗11.5也不低；远近灯光都很散很暗；低速换档顿挫感；上摆臂总成，下摆臂球头，平衡杆球头，轴承提前磨损严重；轮毂易腐蚀难看等很多被广大车主所诟病，怨声载道的，其实最为突出的问题是助力泵噪音和怠速抖动的问题，投诉最多，也最难解决。这台车也不是我的第一台车，使用年限也不少了，所以经验不少，像体会颇多，对于两大问题，有以下看点：1.助力泵噪音问题：通过更换改装的泵可以有效降低噪音，但不知道去哪里购买新的了，你要找找网上的助力泵，但我换了助力泵，打方向盘是更重了，有bug！所以，不推荐。2.抖动问题：我也尝试过不少方法，但很长时间我认为，这怠速抖动问题我是暂时没法解决的了。这2个问题难以解决，加上噪音和异响的困扰，所以要换车，但是如果能解决问题，其实也可以继续开，毕竟换车亏大。所以就提出了问题：我想提问，我无意中发现有个某宝商家的产品，说可以加一个怠速稳定器（外挂提高喷油信号），或者通过刷ECU，这2个方法都可以把八代雅阁的怠速的转数提高，甚至有什么空调动力套件（把曲轴轮改小，压缩机轮改大，降低空调对发动机的负载），可以有效降低开空调时的抖动。听我的一个车友说这些东西是在那个微信群里，有一个人发明的，后来放在网上卖，但据说稳定器在刹停车的时候有个bug，感觉踩不停，不知道是不是完善的，把怠速转数提高了，那肯定等红绿灯时的油耗增加了，我也不知道好不好，自己没用过，不敢多说什么。甚至，还有一个产品是，使用凯美瑞的助力泵来改装成雅阁的助力泵改善助力泵噪音。所以向大家提问，这种新的改装助力泵（解决助力泵噪音），怠速稳定器（提高转数解决怠速抖动），刷ECU（永久提高转数解决怠速抖动），空调动力改装套件（降低开空调时的抖动），这些有谁真正使用过？效果如何？推不推荐？没使用过的也说说看。谢谢！