有更换无水防冻液的吗？

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。

无水防冻液的好处是避免了需要多次加入冷却液体的烦恼，同时具有高沸点低冰点、热传导性强、清洁而环保等特性。无水防冻液也叫无水冷却油、汽车冷却油。无水防冻液是一种新型的汽车养护用品。无水防冻液是区别于普通防冻液而言，与普通防冻液最基本的区别就在：无水防冻液主要由丙二醇构成，完全不含水，从而彻底消除了含水防冻液因有水而造成的“生锈、腐蚀、水垢、气蚀、沸点低、开锅、蒸发”等危害与隐患。无水防冻液的沸点高达180℃，冰点低至-50℃，如此高的温差不仅使车辆适应严寒条件下行驶，更提升了发动机的工作能效，可以说好处不小。

我感觉没有必要更换无水防冻液，那个费用太高，像普通的防冻液更换一次，最多也就是200块钱，有更换无水防冻液的那个费用，够用到车辆报废了