油表不准，大家有这样的问题吗？
之前油表老是没油也不报警，好几次跑到没油了还不亮油表黄灯，后来换了一个油泵总成，现在问题是，有时不等油表灯亮，加满油，油表指针不是马上回满，需要连续跑10公里才到最上线那里，或者跑几次才能指针回满，不知道是不是这个油泵有问题！换的是原厂的汽油泵总成230，自己装的新换的油泵总成，没油了会亮黄灯，但加油指针回的很慢，大家有这种情况出现吗？都来讨论下
油表失灵的主要原因来源于油位传感器。通常，油表刻度不准确会出现以下三种情况：症状一：油表刻度时快时慢具体变现：油表刻度显示时快时慢。分析：这种油表失灵的现象比较常见。一般情况下，在油表处于前半段的时候，很多车型的油表下降速度慢，而过了中间刻度以后，油表数字即会快速下降。这主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀的反映汽油的消耗情况，因为这种匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。症状二：油表刻度突然下降到零具体表现：半路上明明看到油表尚余两格，可是行驶了一段路程后竟然直接下降到零。分析：油表的指示几乎完全取决于油位传感器。当出现这种情况时，那就说明车辆的油位传感器有问题。一般是由于油位传感器出现污渍，没有得到及时清洗。由于汽油里边含有很多的杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。如果车辆的使用年限在5年以上，那么出现这种油表指示不准的情况，就有可能是油位传感器发生了物理磨损，无法继续正常工作。症状三：油表刻度上升具体表现：油表的指针一直停留在某个位置上不动，有的甚至行驶一段路程后，刻度显示数值竟然有所上升。分析：这种情况主要是因为在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
这个的话，我以前有台狮跑比你这个还离谱。修过无数次，换了N次油泵还有浮子传感器，表显都不准，最后确定是仪表盘总成的问题，你的话考虑是浮子传感器的问题。