2019版逍客停车熄火挂p档顺序哪个正确啊？

日产逍客定位紧凑型SUV，厂商指导价是13.98-18.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.56分位列榜首，其中外观、内饰、动力、操控、油耗等都是第一名。新车车长4401mm，轴距2646mm，离地最小间隙180mm，采用前置前驱CVT无级（模拟7挡）变速箱，搭载MR20型号2.0升154马力发动机，峰值扭矩204牛·米，油箱容积57升，行李厢容积186升，使用92号汽油、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架。新车配备胎压显示、倒车影像、自动启停、多功能方向盘、5寸液晶仪表盘、9寸中控屏 GPS导航、车载蓝牙/电话、原厂互联/映射、语音识别、车联网、驾驶位玻璃一键升降 防夹手、感应雨刷等功能。在口碑频道看到，190名车主登记的平均油耗是8.9L/100km，按92号汽油7.5元/L计算，折每公里0.675元/公里油耗。

想怎么挂都行，你能想到的厂家工程师早就想到了，而且比我们更加专业，没听过哪个车子停车挂挡顺序不对导致车辆损坏的

当我们停车时，最正确的停车顺序是先停车，然后停车后挂上空挡，然后拉手刹，然后挂P挡。其实也可以挂P挡，这主要是在停车场里停车。如果是在道路上，停车后，熄火关闭，然后拉出车钥匙，最后松刹车。熄火是在P挡挂起之后，也可以在没有挂P挡的情况下关闭，所以当每个人都停车时不必要纠结这些。虽然自动驾驶汽车简单方便，但有些方面仍然是不够到位的。每个人都应该注意这样一个事实，当汽车停在斜坡上时，必须将挡位悬挂在空挡上，拉紧手刹，然后松开制动器，最后熄火。此外，在斜坡启动车子时，必须悬挂在P挡，这是因为在斜坡上p档位不容易挂上去，所以这一点要值得注意。事实上，在熄火之前挂P挡，这样是容易出现车子后溜的情况，因为P挡已经锁好了车，所以此时拉起手刹制动基本没有效果，而且长时间下来，会容易损坏换挡箱。当手动制动器没有连接到P挡时，车子仍会出现后溜的情况，这就导致下次车辆启动挂挡时，非常困难。如果强行来挂挡的话，则对变速箱的磨损是不可避免的。因此，停车时，先拉动手刹，将档位推入P挡，此时手刹会起到非常明显的作用，汽车的冲击不会对P挡造成较大的伤害，到了当你驾驶时还是需要注意正确的方法，否则会因为操作不当使汽车出现某些方面的故障。

大家在停放自动档汽车时，一般会有两种操作方法。一：挂驻车挡松刹车拉手刹熄火；二：踩刹车挂N挡拉手刹熄火挂驻车挡。甚至很多人都没有一个固定的顺序，特别是挂档和拉手刹的操作，很多车友都是想到什么就做什么。但事实上，前者的做法是相对来说不太好的。而两种方法的区别从本质上来看是受力点的不同。前者的受力点通常在P档的锁止机构上，自然而然变速箱也会受力；而后者的受力点则是在手刹上，因此变速箱受的影响就会变小。当然也不是变速箱受力就会对车造成很大的损害，既然能够设置P档，变速箱自然也就能够承受这个力。

平地无所谓，主要是偶尔在有坡度的地方停车，脚刹停稳之后，拉手刹，松脚，感觉车滑一下，手刹吃住劲，再P档。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

平路，这时候停车就非常简单，只需简单的挂进P档拉起手刹，熄火就可以了，坡度比较大的地方行车，先挂N档拉起手刹松刹车再挂P档熄火