2019版逍客停车熄火挂p档顺序哪个正确啊?

问题描述:

是挂N-熄火-挂P-上拉电子刹车?还是先挂P-熄火-上拉电子刹车(或者先挂P-上拉电子手刹-熄火)?

踩住刹车直接挂P档,变速箱没使力,使力的你的刹车,你脚踩稳了怕啥

最正确的 踩刹车 n 拉手刹 熄火 p 爱信不信 不信拉倒

全部p档点火和熄火,不用空档。说明书上有说

谢谢大家的答复,让我了解了电子手刹与驻车档的原理!看来还是机械手刹来的简单啊

想怎么挂都行,你能想到的厂家工程师早就想到了,而且比我们更加专业,没听过哪个车子停车挂挡顺序不对导致车辆损坏的

不挂空挡不会吃手刹的

刹停,挂空挡,拉手刹,,放脚刹,再挂p

这个停车熄火挂p档的话,我觉得直接就是车停稳了就可以直接进P档了啦。喜欢怎么来就怎么样。

建议你看一下车子的操作手册上关于熄火停车时档位操作的具体要求,按上面的方法操作为佳.

当我们停车时,最正确的停车顺序是先停车,然后停车后挂上空挡,然后拉手刹,然后挂P挡。其实也可以挂P挡,这主要是在停车场里停车。如果是在道路上,停车后,熄火关闭,然后拉出车钥匙,最后松刹车。熄火是在P挡挂起之后,也可以在没有挂P挡的情况下关闭,所以当每个人都停车时不必要纠结这些。虽然自动驾驶汽车简单方便,但有些方面仍然是不够到位的。每个人都应该注意这样一个事实,当汽车停在斜坡上时,必须将挡位悬挂在空挡上,拉紧手刹,然后松开制动器,最后熄火。此外,在斜坡启动车子时,必须悬挂在P挡,这是因为在斜坡上p档位不容易挂上去,所以这一点要值得注意。事实上,在熄火之前挂P挡,这样是容易出现车子后溜的情况,因为P挡已经锁好了车,所以此时拉起手刹制动基本没有效果,而且长时间下来,会容易损坏换挡箱。当手动制动器没有连接到P挡时,车子仍会出现后溜的情况,这就导致下次车辆启动挂挡时,非常困难。如果强行来挂挡的话,则对变速箱的磨损是不可避免的。因此,停车时,先拉动手刹,将档位推入P挡,此时手刹会起到非常明显的作用,汽车的冲击不会对P挡造成较大的伤害,到了当你驾驶时还是需要注意正确的方法,否则会因为操作不当使汽车出现某些方面的故障。

大家在停放自动档汽车时,一般会有两种操作方法。一:挂驻车挡 松刹车 拉手刹 熄火;二:踩刹车 挂N挡 拉手刹熄火 挂驻车挡。甚至很多人都没有一个固定的顺序,特别是挂档和拉手刹的操作,很多车友都是想到什么就做什么。但事实上,前者的做法是相对来说不太好的。而两种方法的区别从本质上来看是受力点的不同。 前者的受力点通常在P档的锁止机构上,自然而然变速箱也会受力;而后者的受力点则是在手刹上,因此变速箱受的影响就会变小。当然也不是变速箱受力就会对车造成很大的损害,既然能够设置P档,变速箱自然也就能够承受这个力。

平地无所谓,主要是偶尔在有坡度的地方停车,脚刹停稳之后,拉手刹,松脚,感觉车滑一下,手刹吃住劲,再P档。希望我的回答能够帮助到您,。

平路,这时候停车就非常简单,只需简单的挂进P档拉起手刹,熄火就可以了,坡度比较大的地方行车,先挂N档拉起手刹松刹车再挂P档熄火

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