2万公里保养需要换什么?
17年买的全新小6到目前开了22000公里,期间保养了3次,都是正常换的三清,现在2万多公里第四次保养需要换什么吗?
1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、防冻液等油水的容量,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。
只需要更换新的机油和新的机油滤芯的,其他一律不用做,检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。检查制动器及离合器液面位置,转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象,电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面,发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况,汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。车辆有问题也是质保修理。全合成就是比半合成保养周期长一些,对发动机养护好一些。
车两万公里需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。汽车保养时间表:保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)1、5000公里:更换机油机滤2、10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯3、15000公里:更换机油机滤、空调滤芯4、20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯5、25000公里:更换机油机滤6、30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯7、35000公里:更换机油机滤8、40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油9、45000公里:更换机油机滤、空调滤芯10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯11、55000公里:更换机油机滤12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯注意事项:1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。3、每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量,不得私自更换非原厂用油。4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。其他一些相应检查项目:1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。2、检查制动液,制动系统工作情况,有无漏油现象。3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。6、检查转向是否轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。7、检查灯光和喇叭的工作状况,车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。8、检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。9、检查蓄电池状态。10、检查发动机工作状态,是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。11、检查底盘,转向机构是否灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。12、检查全车相关部位是否需要润滑。
按保养手册上列明的项目保养即可,手册上面没有的项目可以一概不做的,一般是换机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯,常规检查车况,拒绝4s推荐的项目。
如果常年在多粉尘地区行驶,建议适当提早更换。空调滤芯:建议每2万-3万公里或两年更换一次。火花塞:建议2万-3万公里更换一次。冷却液(也叫防冻液):通常2年更换一次,视检查情况而定。制动液(也叫刹车油):通常5万公里或2年更换一次,视检查情况而定,如果刹车没有异常,可以适当延长。刹车盘和刹车片:根据使用情况而定,通常是3万-4万公里时进行更换。电瓶:根据使用情况而定,通常在两年或3万-4万公里时更换。变速箱油:6万-9万公里更换。助力转向油:10万公里更换。发动机正时皮带:9万-12万公里更换。轮胎:通常4-5年或6万公里更换,具体视磨损情况而定。雨刷:视刮雨的实际效果而定。
车辆日常就只做机油和机滤更换就可以了,清洗项目没必要的,刹车油防冻液变速箱油可以8万公里更换。火花塞只要车辆没有点火不良,加速无力就不需要更换。
两万公里的保养,就是普通的小保养,正常情况下,必须更换的只有机油、机油滤清器。然后需要检查空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车片、轮胎、防冻液。这一步也是比较重要的。