关于ECO模式油耗和动力问题？
问题1.做了个这样的测试：我的车是满电的，所以下班的路程一直都開ECO模式，大概30公里左右，我一直开ECO回去的，到家时电池续航还有20公里左右，按逻辑是一滴油都不会蚝油的哦，但是油耗依然还是会产生，但是只耗去百分之二三左右，这里我就不太明白，既然一直都是ECO强制它用电但是为什么还会产生油耗呢？，请高手解答一下哈！问题2.ECO模式开了是否同时也会减弱动力的呢？我试过在高速80-100左右時速再提速比没有开ECO延迟很多，感觉高速就算ECO纯电模式行驶也会减弱动力？我个人还不完全确定感觉它是会弱些！请问各位也是这样吗？
其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。
你说的工况我经常用，所以我可以准确的回答你的问题：一:开ECO电量掉到何种程度会启动发动机？答：低速(50以下)并温柔踩油可以只剩1格电时才启动发动机，高速时（大于60时速）剩2格电量会启动发动机。二:开ECO会不会产生油耗？答：有的车可能会，有的车可能不会，取决于系统，我的车是旧系统，我测试过即使地板油，发动机也不会参与工作，而听有的车友升级了新系统，即使ECO模式下地板油时，发动依然会启动工作帮忙加大动力，所以你的有可能是后者的系统。三：开ECO时的动力表现？答：明确的告诉你，ECO打开时动力是人为做了延迟的，我反复试过很多次确实如此，这么做的目的是为了省电/油，稍缓的延迟让车子表现的更温柔，当然如果你持续深踩，动力还是会上来的，只是不像关闭ECO时那么的迅速立刻的到来而已。全手打，望采纳。谢谢！
eco不是保留1格吧应该是三格的时候就会增程介入就会充电的吧很多人这么说的哦正确来说应该电量只有三格时是不管你开不开ECO都是会自己去充电的。关ECO提前点会充电。开了ECO要到三格后后面时，就会充电。别人是这么说的
按逻辑是一滴油都不会蚝油，但是油耗依然还是会产生，不过只耗去百分之二三左左右，不可能完全一滴油不耗，你再测试清楚？
电量只有一格时。不管你开不开ECO都是会自己去充电的。关了ECO提前点会充电。开了ECO要到一格后后面时，就会充电。我试过是这样的。
ECO模式其实就是个逻辑的编程模式，相对D模式下，就是低转速下尽可能的提高换挡（变速）的能力，降低油门灵敏度，模拟老司机那种飘着跑的程序，与S档感觉逻辑程序相反。当档位达到最高档，ECO基本没什么作用了！