刹车片磨损快车祸子烫手？

这种情况明显是一直处于刹车状态。主要有三种情况第一：是你没有松手刹。第二：是刹车线有问题了。第三：是你管刹车的电子有出问题或者处于短路导致一直刹车。

1、车鼓弹簧损坏或其它故障导致刹车皮不能回位,或者是刹车调节不当引起带刹发热。2、正常使用过程会发热，如果没有使用也发热，就要去4S店检查一下。

刹车片的磨损快慢，和它使用频率及刹车片受力大小有关。汽车设计时充分考虑到刹车惯性前冲问题，所以刹车时后刹车片先行动作，等于拉住汽车，前刹车片要滞后几毫秒，以避免产生前冲感，而且当低速缓慢刹车时，后刹车片己经能完全制动，那么前刹车片只是最后短暂参与运动作使汽车完全停止，如果前刹车片动作在前，在高速紧急刹车时汽车在惯性作用下极有可能倒立（拿大顶），因此前刹车片的寿命要比后刹车片长一半以上。后刹车是主刹车，无论是刹车力，还是刹车作用时间，都是后刹车片起作用的多。

烫手是不正常的，如果前轮没有见水的话，可能是你以前没有发现的原故。严重不正常，及时排除。一般情况下正常行驶不用刹车的话，各个车轮叉车片温度应大致相当于气温或可能会有略微有所上升，但绝不应该烫手。先看看是否带刹车行驶：见前轮离地，空转车轮，就知道。检查刹车间隙或回位情况再说后驱车后轮的刹车温度肯定比前轮高

刹车片的磨损快，和它使用频率及刹车片受力大小有关。 同一辆车前后刹车片使用频率几乎相一致，但前后刹车片受力或者说对车轮实施的刹车力是不同的，因为刹车力的大小是和轴重成正比。这就像让一乒乓球从滚动状态停下比让一铁球从滚动状态停下要容易一样。 目前汽车大多是前置发动机的前轮驱动汽车，前刹车片因为实施的刹车力大于后刹车片是由于前轴承重比后轴承重大很多，所以磨损得较快。 一般来讲前轮驱动的车辆，前刹车片的磨损速度就高于后刹车，欧洲车系以后轮驱动为主，后刹车磨损较快。

其实刹车片的磨损快慢程度，和它使用频率及刹车片受力大小有关。汽车设计时充分考虑到刹车惯性前冲问题，所以刹车时后刹车片先行动作，等于拉住汽车，前刹车片要滞后几毫秒，以避免产生前冲感，而且当低速缓慢刹车时，后刹车片己经能完全制动，那么前刹车片只是最后短暂参与运动作使汽车完全停止，如果前刹车片动作在前，在高速紧急刹车时汽车在惯性作用下极有可能倒立（拿大顶），因此前刹车片的寿命要比后刹车片长一半以上。换句话来说，名义上四个刹车同时起作用，其实不是，后刹车是主刹车，无论是刹车力，还是刹车作用时间，都是后刹车片起作用的多