508后刹车片比前刹车片磨损快很多,为什么?
问题描述:
我的是5081.8T版本。在3万公里左右时更换了后刹车片,现在刚5万多公里,后刹车片又只有3MM左右厚的,又要换了。可前刹车片还有1CM厚。是什么原因?各位兄弟你们的是什么情况呀?
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一个是刹车的调教设计决定后轮制动力要大一些,另外就是成本所限,后轮刹车卡钳偏小,也就是刹车片面积小,为获得足够的制动力,后轮制动油压高,相对刹车皮磨损就厉害
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因为后刹车片磨损较快,汽车设计时充分考虑到刹车惯性前冲问题,所以刹车时后刹车片先行动作,等于拉住汽车,前刹车片要滞后几毫秒,以避免产生前冲感,而且当低速缓慢刹车时,后刹车片己经能完全制动,那么前刹车片只是最后短暂参与运动作使汽车完全停止,如果前刹车片动作在前,在高速紧急刹车时汽车在惯性作用下极有可能倒立(拿大顶),因此前刹车片的寿命要比后刹车片长一半以上。换句话来说,名义上四个刹车同时起作用,其实不是,后刹车是主刹车,无论是刹车力,还是刹车作用时间,都是后刹车片起作用的多
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谢谢大家,我的508也是5万公里不到,后左轮3mm,好像还听见行驶中,后轮有吱吱声。喜欢急起急刹急转弯。
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那为什网上及4S的师傅都会说前刹车片会比后刹车片磨损得快呢?且我一朋友开的汉能达15万公里都没换过刹车片?另一朋友开迈腾5万多公里了前后刹车片都不用换?
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这谈不上恶心,各品牌刹车片配方不同,有的耐磨有的不耐磨。我觉得508的刹车是既舒适又灵敏,很高级的感觉。
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因为508是最接近后驱车的前驱车??????好吧看发动机布置很靠近驾驶苍的,中心容易居中刹车是ab刹车轻刹用后轮重刹用前轮
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多数车主都是后刹磨得快一些,我是4万公里换的后刹,5万公里换的前刹。记得换后刹片时候让师傅清洗一下卡盘,并给里面那个销子清洗后上点油。当然开车喜欢急刹急停也费刹车片。