请求各位车友支招,使用燃油添加剂导致油耗飙升怎么办?

问题描述:

14款1.6劲炫,之前很容易就降到6个多油,前两个月使用了燃油添加剂,导致油耗飙升,同样的路况之前6-7左右,现在9个左右基本,跑省道远路程油耗降的也非常慢,把火花塞换了也这样,有没有同学知道这种情况怎样处理,还能恢复之前油耗吗

首先,确认一点,是否有油门变轻的感觉,动力更足的感觉。如果有,参考一下摘抄资料:(当然,这只是其中之一的原因,也可能还有别的原因导致油耗更高。)----------------------分割线,以下非原创--------------------------------------------很多养护群里经常会问,为什么车辆加了燃油宝反而费油了呢?老徐一开始也是无从下手,根本没法回答,能够通过国家标准的燃油宝,理论上能让燃油系统的积碳都清洗干净,清洗干净了就能恢复到新车的油耗水平,怎么反而还费油了呢。这个问题,不光困扰老徐很久,就连老徐身边从事化学行业的朋友也回答不了。所以这个话题一直搁置着,直到昨天,老徐终于直到问题出在哪了。老徐身边有一朋友,君越车主,车子比较老,有八九万公里吧,他最近感觉油耗比较高,所以想“氪”燃油添加剂,好嘛,本来油耗11个,氪完燃油宝之后变成12个!老徐说不可能,于是坐在君越副驾,出去感受了一圈,恍然大悟!被大家所忽略的问题:驾驶习惯!没错,造成使用燃油宝后油耗增加的原因就是驾驶习惯,正常车主使用燃油宝后会发现油门变轻,动力恢复到新车状态,从而省油。但是有一些车主由于自身或者车辆原因,感受不到这种所谓的“变轻”,反而呢,依然按照原来的驾驶习惯来开车,最重要的就是油门踏板的力度!当车辆发动机内随着积碳增加越来越肉的时候,车主会潜意识地增加油门踏板的深度。假设新车状况下,车主踩油门的力度在1/4,当车变肉了之后,车主踩油门的力度变成1/3、1/2甚至更深。然后使用完添加剂后,喷油嘴的积碳被冲洗干净,原来堵塞的一些喷油孔也全部畅通。这样一来,一些驾驶习惯不太敏感的车主还会按照1/3或者1/2的油门力度来继续驾驶车辆,然后由于喷油嘴被疏通干净了,喷油量比恢复到新车状态,但是驾驶者的右脚还在“老车状态”上,所以造成“给油过度”的情况,从而导致费油!

我觉得你应该再跑跑试试看,另外表显的油耗仅作为参考还是以实际行驶里程以及加油量为准,你可以下载一个小熊,油耗实际计算一下

是不是买到假的燃油添加剂了,以后不用就是了,燃油添加剂真心不建议使用,那个东西就像人吃的保健品差不多,吃的时候感觉不到哪里有什么好的,吃过一旦停下哪里哪里都不舒服的,如果建议要用建议到4S店去购买,不要在加油站购买