分时四驱的后驱模式,和纯后驱的转向问题?

问题描述:

一般分时四驱的后驱模式,和纯后驱的车对比,在转向过程中,前轮转向的幅度会不会有不同?是不是只要不是纯后驱的车,不管是分时四驱的后驱还是四驱模式,前轮转向的幅度都比纯后驱的车小?

其实分时四驱车辆切换到后驱模式,就和正常的后驱车辆一样了,后轮驱动是指汽车设计中,发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式,后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力,只起到承重和转向的作用。

车辆驱动形式。一般来说前驱车辆较容易出现转向不足,后驱车辆较容易出现转向过度。主要是 驱动力改变的时候会受到影响,就好比雨雪天气轮胎附着力降低一样,如果你猛轰油门,就会比较容易发生此类问题,属于人为制造的转向不足或转向过度,其本身 的转向特性一般都是呈中性的。另外四轮驱动的车辆因为四个轮分担整体的驱动力,所以单个车轮的驱动力较之前驱或后驱车轮要小,自然过弯能力就越强。

分时四驱的皮卡,在后驱模式下,应该是不会出现转向不足的情况,毕竟它车子都是有一定的转向角的,所以前驱后驱问题都不大,不过四驱的转向幅度确实小