f7有发动机护板吗？什么材质的？

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

如果一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的，如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板，发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的，这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，不过应该压实在可以接受的范围之内了，个人觉得可以不必太在意这个问题，还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的，材质不一样价格也就是不一样的.

看情况而定：一、路面清洁度不好，砂石灰尘雨水泥坑多的路况，如果原厂的护板不足以遮盖发电机、空调机等部位，可以视情况加个较轻的树脂的护板，目的主要是防止杂物影响发电机、空调机皮带的过早损坏以及发动机舱的清洁二、经常不平整路面野外路况行驶，视情况加个厚树脂和厚金属材质的护板，目的除了第一点的作用还有更强些的抗撞击能力，一定程度上防止油底壳被撞击损坏。三、护板越严密，散热越不好，尤其是涡轮机和拥堵的城市路况夏季发动机舱内温度尤甚，但是冬季严寒环境对发动机舱保温有好处，较薄的护板容易发生共振声，较厚过厚的尽管强度高共振没有但是前悬又增加了重量，金属材质的护板不够厚更容易发生共振异响，够厚的重量增大，相对增加前悬挂的工作强度，过于敏感的车辆会感觉操控有些许不同（如同你骑自行车，和车把前轮一起转向固定方式的车筐，里面不放东西和放3斤东西和5斤的区别是一个道理），但也一般感觉不到什么。四、综上优缺点，自行考虑用车环境做决定吧

原厂配的伙伴一般都是简单的防护，全部都是塑料材质的，这个如果你想对于发动机体壳做更好的保护，可以更换成金属的。