标志301火花塞什么材质的？几万公里更换？有大神知道吗？

301原厂火花塞是博世FR7SI30，中心电极头部是铂铱合金的。我在车行1万公里时拆下火花塞，看到中心电极头部贵金属部分已经烧蚀了近一半。再用1.5万公里就能烧蚀到贵金属与非贵金属的焊接连接部分，所以，原厂火花塞更换最好不要超过3万。有人说已经用了5、6万公里还正常，没有更换过，建议抓紧拆下来检查，并且调整中心电极与侧电极间隙到0.9毫米，如果烧蚀后间隙变大，火花塞产生电弧就需要更大的电流，火花塞绝缘体会更容易漏电，高压线圈和缸线都会负载增大，然后过热，会容易损坏。

说明书说三万公里，论坛里有人六万才换，但是不建议碰这个运气。我就属于运气差的，五万二的时候晚上准备出门跑长途发现点火缺缸，大晚上到处找地方换火花塞。至于价格就不说了，大晚上的再贵你也没法还价。而且还耽误时间。所以以后打算三万就换了。

标致的车子，用的都是普通的，它要求的是两万公里就要换了。但是，用到四万公里应该是可以的。不放心，可以在保养的时候，拆一个下来看看。