关于宝骏510高速异响和安全问题?
本人18年3月8号购买宝骏510手动时尚型 时速超过90有时候就会嗡嗡响,越快越明显,像是哪里漏风这样的情况 而且响的时候感觉车子有点发飘,新车买回都是这样 低于90就不会有这种情况,严重影响开车的心情和安全信心,有哪位大神遇到请告知一下
异响需要检查避震器,刹车片,平衡杆,防侧倾杆,转向杆连接处,传动轴,外球笼,内球笼,轴承。首先可以把异响的轮胎升起来可以自己升一个轮也可以去修理店上升降机,升起之后可以先从上下左右分别用巧劲欢动一下车轮,感觉是否有旷量。再就是转动*听一下轴承是否有异响。避震是否漏油。各个部件件的橡胶件是否损坏漏油。一般就可以判断异响来源。
如果车玻璃框、车门框的胶条因暴晒、雨雪腐蚀导致硬化、变形等情况,或是对高速行驶时风噪较大不满的话,建议更换全车的密封胶条。宝骏510定位小型SUV,厂商指导价是5.48-7.78万元,在热门对比车系口碑排行中以4.56分位列第4,俗称“颜兽”掀起一股颜值担当潮流,车长4220mm,轴距2550mm,采用前置前驱6挡手动变速箱,搭载1.5升112马力发动机,峰值扭矩135牛·米,油箱容积45升。在口碑频道看到,4名车主登记的平均油耗是6L/100km,比2018款低0.8L/100km。
车辆在高速的行驶过程中出现车身的抖动或者异响,需要检查车辆的四轮轮胎的胎压是否正常,车辆的四轮胎压差要控制在0.2的范围,同轴胎压差要控制在0.1的范围,如果四轮胎压都是正常的,那么就需要给车辆的四轮轮胎做动平衡了,建议每一万公里或者是二次保养的时候给车辆做一次四轮的交叉换位,这个样能有效的防止车辆出现抖动或者是偏磨吃胎的情况,做四轮交叉换位最重要的就是做动平衡
汽车底盘的“异响”有许多方面:1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自各传动装置各连接件等的异响。5、来自前后轮轴承的异响。6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。7、来自各重要安全部件的异响:如制动部分,有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响;有动力转向因缺油带来的底盘异响;
这种声音应该就是车轮的轴承出问题了,一般车轮轴承出问题都会嗡嗡嗡的响,并且你的速度越高这种声音也会越大,相对来说的话在高速的时候更加的明显,你的车如果在质量保修期内的,可以直接会去你当地的销售店进行免费的检查处理,并且更换相关的零件,整体来说还是比较简单的,一般轴承如果有异常的磨损的情况都会导致这种声音。