请教一下双擎车主，温度高发动机频繁启动？
有几个问题请教一下各位车友一，你们开空调，是不是一打开ac风扇马上转的，而且声音挺大的。二，最近苏州天气特别热，我汽车显示车外温度36℃到39℃，都会出现发动机介入具体情况，不管你是否开空调，电池是否有电，你只要踩油门发动机就会介入，哪怕你油门很轻很轻很轻也会介入。然后你松掉油门，发动机就马上熄，但是你不才油门让它前进发动机不会介入。这样的话就会造成高架堵车体感不好，油门轻点介入，送了熄，在点在启动，之前低速只要不是3个电都是纯电开的。顺便拿朋友的inspire对比了一下，先不说可靠性，本田的混动真心有优势，起码发动机轻，动力好，我朋友的乞丐版，17轮毂，米其林轮胎，不管行驶中的，还是发动机噪音都要安静。三，最近发现低速倒车打方向，方向盘有丝丝丝的声音，也不知道以前有，还是现在突然有。。
关键普通用户没办法，我买到现在就一次下班电池风扇呼呼呼的运转，还是不热的时候，其他时间一次都没运转过，哪怕这么热的天，高速也不运转，我觉得电池温度高，电脑应该让他运转，也比这样轻点就介入来的舒服。。
一、一般先开风，再开AC，没有发现声音大（可能我要求低）二、城市中，不是踩油门发动机就启动，有时不启动仅用电机，可以看抬头显示中发动机的转速，转速有时会为0，如果猛踩油门应该会启动发动机。三、低速倒车没有丝丝声。个人的感觉有问题的地方是1、加速时感觉力不是很大，不知道是不是上次换机油时4S加多了机油（超出上限4-5mm，要抽油吗）？油耗也变成5.6了，以前一直5.0左右，不过以前天气冷开空调开得少。2、中低速时（时速约40公里左右）偶尔感觉有轻微顿挫。3、玻璃的挂水较严重，下雨天后视无法看清，尤其是晚上，吓得不敢变道；刮雨条也扫不干净。4、出现一次天窗开了关不上，折腾了一阵子加看说明书才关上。5、漆确实太软太薄了，跟人家的车轻微擦了一下，人家的车只有少许划痕且不露底漆，我的车掉了一大片漆，还露出一大片黑色底漆。6、雨天在高速上过小积水时吓了一跳，方向盘突感不受力，不过有惊无险，下次再也不敢了；同行的汉兰达说没有感觉，可能是他的车重。好的是：1、抬头显示，这个超喜欢，一般不用低头了。2、车道保持，偏离了提示。
嗯，我今天早上车里显示34℃，一切正常，最近几次下班都是36-39℃显示就不正常，停车空调依旧发动机熄火，但是只要踩油门就介入，一松油门就熄火。开了40分钟，加上开空调还是这样，电池散热风扇也没听到工作声音。难道它系统检测到电池温度高？尽量不用？那也应该启动风扇散热才是啊，但是散热风扇没有启动
关键动力电池工作的啊，停车的时候空调也是电池，还有80的时候也看到电机再驱动*。。而且早上温度低就正常
对，上下班4公里，油耗7左右，但是经常跑单程25公里左右的，这个路堵车基本4.2-4.6之间，晚上25公里回家基本3.8-4.2之间，以前不是大热天综合4.4-4.6，之前4.6-4.8，最近基本都是短途，今天都5.0了，关键不是油耗，是驾驶感不好，你轻点油门就介入，一松就熄火，堵车就难受了。不停的熄火点火熄火点火。
我买的时候还没上路，雅阁23.68，和凯美瑞23.98，差3000纠结没下的去手，如果那时候inspire上市了，我肯定顶配了24.98，多通风360，座椅记忆，不过本田，有个缺点，那个大灯太暗，特别远光又低，还有没有自动落锁。。