你们的老五有没有方向跑偏的问题？

四轮定位同一家店，不同师傅测试，都不一样的，我的gl6方向盘不正，第一天去4轮定位，师傅测试出来数据正常，调了半天还是不正，第二天换个师傅测试了下，定位仪一上，左轮前束太大，调成正常后就好了，所以你这个肯定是数据不对，方向盘比较轻的话应该是前束过大，我上次换蒙诺reflex前减震的时候就是这样，改了后就好了

方向跑偏原因很多，不只是4轮定位那么简单，需要系统的排查盘点造成方向跑偏的八大原因：汽车在行驶中发现方向跑偏的现象，不但会让驾驶者手忙脚乱，同时也会引起不必要的交通事故，所以一旦发现这一问题都需要通过四轮定位来解决，不过很多车主也反映，车辆经过四轮定位后仍然有跑偏的现象。今天就为大家总结了发生这一现象的八个原因，希望对大家有所帮助。1两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。2两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。3前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。4前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。5车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。6某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。7车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。8还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎时，没有注意花纹方向，看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。

先查查二个前轮的轮胎气压是否一致、轮胎是否失圆走形，不行就去4S店排查跑偏原因！做个动平衡试试，再查查前轮前束和内外倾角！四轮定位不要轻易做原厂四轮定位参数最准确，做不好会适得其反的！