各位大哥，关于胎压监测。谢谢！？
问题描述：
各位大哥麻烦问一下。胎压储存，是不是我每个胎压都设置储存到2.4然后是不是低于2.4就会报警？是这个意思吗？？谢谢。
答
胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡
答
变了不一定报警，轮胎静止状态漏气就不报警。漏气轮胎在转动过程中与其他正常轮胎转数不一致才会报警。除非自己外装胎压监测。
答
存储胎压相当于一次校准，所以存储前尽量保证胎压相同！报警不是测得某个胎压过低，而是胎压之间的差过大！如果4个胎全亏气，胎压差不多，也不会报警！
答
奥迪/大众这种胎压监测系统通过ABS来实现的，我们知道ABS在工作时接收车轮转速传感器所采集车轮转速信号，也就能知道某个车轮还转不转，以多快速度转，以便时刻介入工作，实现防抱死功能。这个车轮速传感器能够精确测到每个车轮转速，如果有个轮胎气压过低，那么这个容易被压扁，它滚动半径自然也就减小，由于每个车轮都要以车身行驶速度前移，那么这个半径小一些车轮转速一定会比其它车轮要快一些。行车电脑根据这个达到一定程度差异来实现胎压报警！