10万公里大保养？

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

机油，三滤，变速箱油，助理转向油(电子免换），刹车油，差速器（四驱），分动箱油（四驱），防冻液等等所有的油水火花塞，大皮带，清洗节气门刹车片，刹车总成导杆螺栓保养（更换润滑剂）

由于没有标准答案，每辆车的保养实际上都不一样，所以到了十万公里的车，未必保养项目都会一样，肯定有所差异。十万公里保养项目有更换机油和机油滤芯、对减震器、助力油等进行检查或更换等。

正常的保养之外，还包括换正时皮带、检查刹车片、水泵、火花塞、缸线、发动机衬垫、检查避震器、轮毂、变速箱换油、方向助力器换油，如果不换上述所说的这些，一般费用在1500——2000左右。注：汽车保养也就是定期，对汽车某些部位进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作，也被称为汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等范围。汽车保养的目的是为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。换机油和机油滤芯器是日常保养必须要进行的，平时洗车也是对汽车进行保养，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位