离合器变速箱异响，动力衰减？
变速箱离合器存在严重质量问题，异响一共有三声踩下离合器一声伴有顿挫，挂挡又一声松离合器又一声还不好控制有顿挫，声音就像金属敲击声大的很我开音乐都掩盖不住。你们厂里给的回复是防脱档保护机制的声音，你们糊弄谁那你们说这话的时候想过用户的感受吗？声音这么大你们都不说拆变速箱检查一下就说正常，你们的耳朵是声呐啊眼睛是核磁共振啊。说和厂商再沟通看看有解决办法没有，石沉大海没信了你们这是把兔子逼急了的节奏啊
一、离合器异响1.离合器分离时，有均匀的高音调噪音。原因：分离轴承损坏或不转。排除方法：修理或更换。2.接离合器后，发动机转速升高时，发出高音调的轻微响声。原因：摩擦片损伤。排除方法：更换摩擦片。3.周期不定的金属碰击声，分离离合器后消失。原因：分离杠杆的弹簧失效，引起分离杠杆头端振摆。排除方法：更换弹簧。4.稍许分离离合器时，响声明显，音量强弱随发动机转速变化。原因：离合器前轴承磨损或缺油。排除方法：拆卸检查，注油或更换。5.改变发动机转速时，发出连响的撞击声。原因：压盘凸耳（或传动轴）和相应凹槽（或销孔）磨损严重。排除方法：检查修理。传动轴若磨损严重，可转过一定角度继续使用。二、变速箱异响1.未挂档时发响，分离离合器时消失。行驶时或换挡时能听到响声，则是变速箱第一轴承响。原因：轴承磨损，外圈松旷；轴承严重磨损，径向间隙过大。排除方法：更换或恢复轴承。2.响声不均匀，但周期性强，则为齿轮啮合噪音。原因：齿轮不是成对更换的，或齿形不正确。排除方法：注意观察，如发展严重，应检查或更换齿轮。3.常表现为某挡噪音增强，音调升高。原因：齿轮磨损严重，或因轴承松旷，引起侧隙太大。排除方法：应更换齿轮或轴承。4.行驶时，用手触摸变速杆，可感到震动。原因：拨叉刮蹭齿轮。排除方法：应校正拨叉。5.周期性的撞击声，音量比较强。原因：齿轮有个别轮齿破碎，或有杂物嵌入。排除方法：立即清洗变速箱，检修齿轮。