16小森车启动状态,怠速待在原地,空调不制冷?

问题描述:

如题,16小森车启动状态,怠速待在原地,空调不制冷,车子前进后,又恢复制冷。这正常么?请教

从你描述的这个情况来看,如果是汽车空调的制冷剂/冷凝剂没有了或者是出现了泄露。因为你的车子空调的风机还是转动有效使用的,制冷剂泄露后,压缩机无排气,冷凝器没有温度,导致车内蒸发器内没有冷媒蒸发,所以也没有凉风出来。建议你先尝试调节一下空调出风口的齿轮,看一下是不是风量被调小了,再就是去4S店或者是修理厂,去检测一下空调制冷系统的压力,如果是压力比较低那肯定就是制冷剂泄露的原因,及时进行加注就可以了。

我是16年车,今年3月底出保前,做全面检查时,更换了冷凝器,现在又不制冷了。我刚跟店里沟通,他们说还得再检查。现在外地,回去再说吧

16小森林2.5自豪,前天突然不致冷,到SSSS店后向接待员说明车没能致冷,接待员说是不是16年的车,我说是的。然后接待员拿起对讲机通知说要换空调冷凝器,通知毕我问他,你不看车就知道要换冷凝器,说:这是通病,已经有好多车了。一个半小时后......能致冷了!

水温高了,风扇不能到最高速,或者水箱散热不良,电脑保护了,压缩机不工作。开始来后有了自然风,降温了就工作了,再检查一下风扇或者水箱散热系统吧。

是的,我们都有同样苦恼,我把散热风扇修好以后现在怠速没这个问题,基本都可以一直制冷,但是还有一个问题没解决经常会出现,就是我在珠三角这边比较堵车,在路上堵车十几分钟就会出现空调不制冷的状况,不赌了跑起来又会制冷了。昨天在市区开了半小时就出现两次这个问题,没办法我试了一下堵车时候原地停车轰几脚油门,但是好像没什么改善,就是要跑起来才制冷。

专修联盟的师傅说是控制模块烧了,所以引起副驾驶侧的风扇不转,我是16款2.5L。他们说控制模块烧了可能跟我改装音响有关。

我的车也出现过这样的情况。发动机怠速运转时,空调不做功。跑起来就好了。天越热越明显,最近出现过两三次这种情况了。

我跟LZ有一样的问题,怠速的时候机油温度会升很高最高见过110摄氏度,而且怠速一会空调就不凉了,再开车走的话机油温度又慢慢回到98100左右,空调也就凉了。我后来试过一次把机盖打开怠速休息,空调就一直制冷,后来我认为是机盖做了隔音导致不散热,所以把机盖隔音板都撕掉了,但是撕掉以后开几天发现还有这个问题,后来偶然一次机会打开机盖发现机头有两个风扇,靠近主驾的会转,靠近副驾的不会转了,开到联盟检查一下风扇是好的,最后排查出来是主板烧坏了,修了一下花了好几百,最近几天开车一直比较正常,机油温度都在100以内,而且空调也一直都制冷。